日前我们从官方获悉，梅赛德斯-迈巴赫S 500 4MATIC车型正式上市，新车的最大亮点是搭载4.0T+9AT的全新动力总成，其售价为219.8万元。

　　梅赛德斯-迈巴赫 S级 指导售价

　　车型 售价（万元）

　　S 500 4MATIC 219.80







　　『配图为现款梅赛德斯-迈巴赫S 400 4MATIC』

　　外观方面，梅赛德斯-迈巴赫S 500 4MATIC预计将延续已经上市车型的外观设计，整体造型相比普通版本S级更长，视觉效果更加稳重端庄，此外新车还将配备全新的20寸多幅轮圈。







　　内饰方面，预计新车将延续现款车型的内饰设计。配置方面，新车相比梅赛德斯-迈巴赫 S 400 4MATIC增加了抬头显示系统、夜视辅助系统、隔热隔音且反射红外线的夹层玻璃、后排折叠桌、Nappa皮革内饰、头等舱级后排独立座椅、电视信号接收器等配置。

　　动力方面，海外版梅赛德斯-迈巴赫S 500 4MATIC搭载4.7T V8发动机，而引入国内的车型则换装了全新4.0T V8发动机，最大功率421马力，峰值扭矩600牛·米。传动方面，新车匹配的是全新9速自动变速箱，并搭载4MATIC四驱系统。

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• 飞行导演 金币 +8 回复认真，鼓励！ 2015-9-13 19:16

这样看上去后排好大，有点想头等舱

现在的迈巴赫徒有虚表，已经没法和劳斯莱斯竞争了，下降一个档次，但是这样的车还有土豪会买吗

这后排乘坐真酷，不过车开起来太长不方便啊

这种车就适合坐   后排的感觉是无法比拟的   不过奔驰现在做成迈巴赫S级不如以前那么高大上的感觉了

迈巴赫不值钱了 现在的定位就是奔驰S级的最高配置
完全没有原来和劳斯莱斯一较高下的感觉了

前些日子我试驾了奔驰车S500，经过那次的驾驶，稍微谈谈我的感受吧。奔驰的这辆的确称得上是万里挑一的好车，过路面的减震能明显感觉比其他的车要好,它的空间相对比较大而且给人的感觉很舒适，关键是它的隔音效果真的很不错，在车里基本上听不到发动机的声音。当我看到这款奔驰以后，觉得不仅外型上很拉风，而且车内给人的感觉也是十分的舒服。

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• 飞行导演 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2015-9-17 17:53

迈巴赫的牌子给奔驰搞得越来越廉价了，跟宾利劳斯莱斯差了好几条街了。

这样的车现在只能看看，看看而已，多给自己一个梦想。