日前，日产官方公布了玛驰N-TEC特别版车型的官图，该车将会在9月中旬开幕的法兰克福车展上正式亮相，并会在当月正式上市销售。









　　日产玛驰N-TEC特别版整体外观设计保持了现款玛驰的样式，不过在进气口细节上有小幅调整，新车还采用了双色涂装的外后视镜、后排隐私玻璃，同时还配备了16英寸合金轮圈。





　　在尾部，该车后备厢盖上标有“N-TEC”字样，表明了这款车特别版车型的身份。同时在后备厢盖右侧，标有“DIG-S”标识，表明了这款车所搭载的动力系统。









　　内饰方面，玛驰玛驰N-TEC特别版的改变也主要体现在细节方面，该车的方向盘将采用皮质材料包裹，座椅等部位的材质还将采用多种颜色拼接。此外，这款特别版车型还配备有自动空调和日产Connect导航系统。



　　动力部分，玛驰N-TEC特别版可能会继续搭载两种不同的1.2L发动机。其中普通版1.2L发动机的最大功率为80马力，1.2L DIG-S发动机的最大功率为98马力。

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• hey_sim 金币 +10 不管你是否接受 红包敬上！ 2015-9-15 21:32

nissan和雷诺合作后就不行了一样，感觉总走下坡路，外观不好看，内饰也小众

现在nissan中除了350Z、370Z、战神能称得上日产血统之外其余都是混血了

有啥用？国产以后各种被减配，买车也就是上下班出门办事用代步用，排量那么低又不是赛车，合资车在国内卖的那么贵。

啊,第一感觉咋那么像QQ,圆圆的,什么时候能国产化,要8万吗?

这车定价太高的话肯定是没销量的  并且对于日系的小型车很多人还是感觉不安全

市内代步的小车，比SMART要实惠的多，价格要是在6万左右就好了

销量应该不咋地，像大家说的一样，降价个2-3W可以考虑下。

玛驰国内的销量可以说是惨淡至极，本以为能抓住国人对价格敏感这个救命稻草，出个小车弥补这个空白的区间，但是简配的太严重了，甚至比大众还狠。内饰塑料感太强，变速箱过老，空间偏小，配置不丰富，性价比太低。当初的假象对手是飞度，polo和晶锐，这下可好，被对手甩出了好几条街。一句话，太普通了，毫无亮点的一部车，让人看过之后甚至想不起来。

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• hey_sim 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2015-9-28 22:04

日系的日产很怪异的，大一点的车子还凑合，微型车拼不过铃木还老不服气，憋半天出来一个吧还不伦不类，还死贵，就这内饰出来就是10万饱饱的没跑。