美国说 难民的钱 有着落了 呵呵

同题同题同题

在中国较少看到柴油的轿车，如果汽油轿车尾气不达标，中国会普遍认为油品不行，或者让车主做保养，基本没人会想到车企，所以中国的大众不会被国家惩罚。
只要大众在中国销售量有保证，就不会死掉，中国还是很认可大众，速腾都那样了还是巨多人买。强大的购买量决定了盈利。

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• hey_sim 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2015-9-27 21:41

反正买不起也就无所谓了，个人虽然反日，但是买经济车，还是日货好啊

我个人还是觉得德系车的高端有意思一点。中低端与日系的没多大差别，性价比上。

我到时觉得普通家庭应该购买个日系，省油而且在市区也开不多快，德国要竞争就得降价啊

大众不代表德国车，别一颗老鼠屎坏了一锅汤，
大众，就两个字，活该！

傲慢的大众，同速腾一样，刚开始也是不承认错误，妄想公关过去，结果只能是让消费者更加不信任他们。

中国对大众那就是顶礼膜拜呀！还降价！不涨就不错了！

大众肯定是涨价的，最近新出的大众价格都比老款贵，而且看保时捷就好了，911用上了涡轮机排量税减了下来但是车价却比上代的自吸还贵点

只要不是事关驾驶人自身的安全问题，就不是致命的问题。德系不选，那选择的余地就少多了。我觉得，降是可能降一点，不会太大。