不管是看汽车之家还是网易汽车啥的，都对奥迪嗤之以鼻，一提到奥迪都是“灯具厂就别出来丢人了”，或者是“奥迪强行和奔驰宝马一档”
既然奥迪逼格这么低，为什么这么多奥迪满大街跑呢？我想能买的起奥迪的人基本上也不差那点上奔驰宝马的钱吧？请大家来谈谈看法。
附上一段汽车之家对这个三个车的评论。
关于到底是双B的品牌高点呢，还是四个圈的高点？这个问题...争论不休...

焦点基本在宝马和奥迪的争执上（主要讲主流的3系、C级、A4L）...毕竟奥迪操控上是比不宝马的...但好象空间内饰等比宝马强...所以奥迪（fans）以细节和宝马（fans）操控来相互比较...为到底谁才是更高一级豪车争执不休...
奔驰基本可以排除了，宝马也不和奔驰比，你搞你的舒适我搞我的操控，各不相干。奥迪呢，也不是傻的，舒适比宝马强，那得牢牢抓着宝马来整；对于奔驰，它还真不敢去整，说操控，这哥俩半斤八两的，没啥好比的，说起豪华舒服、品牌知名度，人家奥迪也没傻到非要和奔驰比，毕竟当年人家说开宝马坐奔驰的时候，还没几人知道奥迪呢...

从平民的角度看（以下观点为个人观点，不代表人民不代表党）

以前，大部份人只知道奔驰宝马是好车，所以都说开宝马坐奔驰（双R和双M不说了，俺山里人，N年前还真不知道有这好车）。一说起豪车，就是奔驰宝马！奥迪？远着呢！那为啥后来奥迪又起来了，要把宝马拉下来，自己站上去呢？因为奥迪是中国的官车，就这官车，就可以看出一个问题，在当官的眼里，奥迪是不能和奔驰宝马比的！为啥这么说，因为当官的呢，那钱是从人民手上拿的，你要开个豪车，人民有意见，于是就降个级别吧，上奥迪，于是奥迪成了官车！在中国，可以说，是官成就了奥迪！这本来也没人民啥事？为啥现在那么多人认为奥迪比宝马要豪华呢？问题还是出在官的身上！哎，没办法，中国这贪的是有点多。所以人民就认为，这官坐的一点是好车，贪那么多，坐的车肯定是超好的...于是，奥迪就成了豪车！再于是...就奥迪（FANS）就开始叫嚣宝马（FANS）...啥暴发户啊、没文化的啊、没素质的啊统统给宝马车主冠上，只为打击宝马，成就奥迪！再不行，就给宝马的主流车型的车主，比如318、320之类的整个死要面子之类的，还说啥318、320不是真宝马了...不是宝马是啥了？要真有这种说法，那布加迪威航车主不跑出来说，太阳啊，不上1000马力的那还叫车吗？

所以，得出个结论，在俺们中国的官员以及大部份人民眼中，奔驰宝马才是豪车！

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• 飞行导演 金币 +10 辛苦啦！ 2015-10-1 14:31

俺是操控党，后驱+手波是首选，目前国内能够买到满意的貌似只有X1手波。

反了吧，在绝大部分老外眼里BB是豪车，而A不是。在国内BBA都是豪车，甚至A可以BB平起平坐，海外可不是哦，宁肯买BB二手也鲜有人会去买A的。不看报价，海外真实成交价格A比BB要低很多，而且销量的确不多。

奥迪这牌子是被中国的官车给撑起来的，以前只有政府部门才能买得到奥迪

相比较而言，奔驰的历史地位和品牌认知度应该比奥迪和宝马更加高一些，在国人心中的感觉也是更加的高大上

奥迪用的是大众的地盘，光这一点他就算不上豪车

奥迪要不是靠中国市场 要就死翘翘了。个人感觉宝马和奔驰都比audi高一个档次

奥迪,大众同出一门，徘气门造假，光这一点

楼主说的很有道理，我个人觉着就是宝马奔驰比奥迪高一个档次，奥迪就是被中国政府给炒起来的

排序决定地位，a在最后就是奥迪定位在宝马奔驰之后。
至于马路上跑的多，解释想怎么有就有啊。比如劣币驱逐良币这种说法，比较次一点的奥迪比宝马奔驰更常见啦~~
不过奥迪确实更符合大众的口味，以前玩游戏就觉得宝马操作牛，可是真的赚钱养家，想买辆车，看到奥迪的A1长得很讨喜，价格又是最低的，稍微找爹妈赞助一点也能买的起。