1丰田品牌

凤凰汽车·新车展望 第44届东京车展将在2015年10月28日（媒体日）开幕，尽管这个昔日的“亚洲汽车风向标”早已被京沪穗车展超越，但看点还是很多的，毕竟这里集中着日系的几大车企，它们也在很大程度上影响着全球汽车的发展。对国内消费者来说，无论是丰田、本田、日产还是斯巴鲁、铃木都是热门品牌，值得关注。
为此，我们分别展望6个和中国有关系的日系品牌将要在2015东京车展上发布的新车，像大发等日系品牌或宝马、保时捷等欧美品牌就不在本文盘点的范围内了。
丰田品牌
丰田共有5款新车参展东京车展（包括已经在2015法兰克福车展上亮相过的全新普锐斯）。这5款车型除了下表中最后两款概念车离国内比较远之外，前2款车型均会进入国内。

2015东京车展丰田品牌主要新车
车型	属性	入华可能性
全新普锐斯	油电混合动力轿车	未来会国产
S-FR	入门级后驱跑车	无
FCV PLUS	氢燃料电池概念车	无
KIKAI	复古概念车	无
制表：凤凰汽车

全新普锐斯是丰田混动的战略车型，所以即便在国内属于小众产品，但依然会导入国内。全新普锐斯一改之前老实巴交的形象，变得十分具有未来感，这样确实更符合其真实的身份。而综合油耗显著降低到2.5升/百公里，同时会增加电子四驱系统的车型，都让其更加诱人。

S-FR是一款小排量后驱跑车，应该和本田S660一样同属于K-car的阵营，这也就意味着它进入到国内的可能性很低。当然，S-FR的魅力是十足的，继承自86的风格具备很强的可玩性，而且全系仅提供6速手动变速器，对车迷来说难以抗拒。

FCV PLUS概念车是继续MIRAI之后的另外一款氢燃料电池车，不过就FCV PLUS的设计来说还离量产较远，不过氢燃料电池车阵营车确实也需要更多的车型，所以FCV PLUS也能够体现出未来氢燃料电池新车的设计风格。

至于KIKAI概念车，丰田表示这种刻意体现的机械感，是为了培养人与机器的感情所特意设计的，虽说有点挑战审美，但是如果市场反响较好的话，也是有机会量产的。

2本田品牌

本田品牌
本田有多款新车参展东京车展，但是这其中两轮车和相应的概念车较多——本田另外的业务是摩托车，所以落实到乘用车领域，也就下表中的3款了。

2015东京车展丰田品牌主要新车
车型	属性	入华可能性
全新FCV	氢燃料电池车	无
全新NSX	混动超级跑车	讴歌版会进口
新思域TYPE R	高性能紧凑型车	有可能进口
制表：凤凰汽车

继丰田之后，本田也要推出氢燃料电池量产车，所以在此次东京车展上，本田会带来全新的FCV车型，并公布全新的命名。

混动超级跑车NSX实际上大家并不陌生，这款车型的讴歌版本甚至即将进口到国内销售，但NSX在日本地区是挂本田的徽标，对日本市场而言，这款车还是比较新的。

思域TYPE R对于日系车的爱好者来说也是一个很有重量级的目标，不过这款车型是欧洲版本，正规渠道引入国内的可能性也偏低。

3日产品牌

日产品牌
日产将会带来4款新车，不过2020 Vision Gran Turismo概念车已经在2015古德伍德速度节上发布、Gripz概念车也在法兰克福车展上亮相，所以纯正新车只有2款了。

2015东京车展日产品牌主要新车
车型	属性	入华可能性
Teatro for Dayz	联网社交概念车	无
聆风升级版	纯电动紧凑型车	改款启辰晨风
制表：凤凰汽车

Teatro for Dayz概念车的名字是由“剧院”的意大利语和日产DAYZ微型车组合而来。这款概念车能够让分享原住民在车上就可以进行在线创作并即时与朋友分享。Teatro for Dayz概念车的设计灵感来源于“洁净画布”（a clean canvas）这一概念，主要体现其平滑整洁的白色内饰，可令仪表盘、座椅乃至车门饰板成为承载情感表达的空白画布。Teatro for Dayz概念车采用了日产电动车技术，既是四轮的交通工具又是一个巨大的移动电源。而对于分享原住民来说，其意义在于：乘坐者不管是对创作、互联还是分享感兴趣，在这款汽车里都能够适得其所。

搭载全新电池系统的日产聆风，续航里程可达到280公里，且搭载日产汽车先进的安全技术，包括可帮助驾驶人员避免或者减轻汽车前部碰撞所产生影响的增强型智能刹车辅助系统(Forward Emergency Braking)，以及车道线偏离报警系统(Lane Departure Warning)。日产汽车计划于11月在日本发布该版本的日产聆风，并将于12月开始销售。而这款升级版聆风也应该会作为东风日产改款启辰晨风出现。

4斯巴鲁品牌

斯巴鲁品牌
斯巴鲁将会带来6款新车，这其中的明星无疑是新款森林人，而其余量产车主要是针对日本市场。

2015东京车展斯巴鲁品牌主要新车
车型	属性	入华可能性
VIZIV FUTURE	混动概念SUV	量产后会引入
新款森林人	中期改款的SUV	很快会进口
全新翼豹五门版	下一代翼豹的概念车	无
WRX S4 SporVita	豪华运动版WRX	无
WRX STI S207	限量版WRX STI	无
XV EyeSight版	带主动安全系统的XV	有可能
制表：凤凰汽车

VIZIV FUTURE是一款油电混合动力SUV，全新的家族设计将成为未来斯巴鲁新车的风格，而且外界普遍认为VIZIV FUTURE就是下一代森林人的原型，值得关注一下。

而这一代的森林人也迎来了中期改款，新款森林人重新修饰了内外的细节，让其更加具有时代感。配置方面，新款森林人配备了盲点监测、车道偏离辅助、后方交通预警系统等配置，并且新款车型前风挡上还设置了立体摄像头，可根据外部环境自动调整大灯照明模式。

全新翼豹五门版概念车，也标志着下一代翼豹的设计，这款车型最大的遗憾就是普通版推出了国内市场。

WRX S4 SporVita，算是WRX的豪华运动版，不仅外部更加动感，在内饰上采用了意大利皮革制造商Mario Levi提供的皮质，包括黑色和棕色配色，铺设在座椅、车门内侧和方向盘上。国内应该不会销售。
WRX STI S207，算是WRX STI的特别限量版，增加了很多价格不菲的运动组件，并强化了2.0T发动机，使其在综合表现上更好。国内应该无缘见到。
XV EyeSight版，就是给XV车型装上了基于立体摄像头的主动安全系统，不排除国内日后会引进。

5铃木品牌

铃木品牌
铃木在日本还是很活跃的，这次东京车展就带来了6款新车，其中Baleno已经在法兰克福车展发布，而全新维特拉已经在长安铃木国产（全新维特拉国产速度真快）。

2015东京车展铃木品牌主要新车
车型	属性	入华可能性
MIGHTY DECK	概念K-car	无
Air Triser	概念MPV	无
IGNIS	新一代小型车	有望国产
IGNIS-Trail	基于IGNIS的跨界概念车	量产后有望引入
制表：凤凰汽车

MIGHTY DECK是一款日本独有的K-car，但居然被设计成了皮卡的类型，实用性有多高并不重要，关键是这款车确实很令人眼前一辆，有点smart的意思了。

Air Triser是一款概念MPV，最吸引人的莫过于座椅布局的多样性，不过这款车离量产阶段尚远。

IGNIS是iM-4概念车的量产版本，实际上也可以被看作为是雨燕的兄弟车型。相比雨燕，这个新同学要更加新潮一些，将来有望作为取代雨燕的车型国产。

IGNIS-Trail，就是基于IGNIS的跨界概念车，虽然还是概念阶段，但已经很接近量产，而且直接就是一款小型SUV，所以量产后很有希望引入。

6三菱品牌

三菱品牌
三菱此次东京车展主要就是将发布eX概念车，将是一款纯电动跨界SUV。

外观方面，三菱eX概念车造型非常紧凑，前脸采用了三菱家族式设计风格，前大灯组造型非常犀利，黑色进气格栅配合镀铬装饰条，视觉效果非常具有辨识度。

车身方面，新车侧面采用了极具棱角的线条设计，突出的前后轮眉进一步衬托出SUV的气息。此外该车的悬浮式车顶设计，看起来非常时尚。

车尾部分，新车尾部设计与前脸很好的呼应，尾灯组采用LED光带式设计，虽然尾部设计整体来看非常紧凑，但由于黑色与黄色的撞色设计，视觉效果看起来大气而不失稳重。

除了犀利的外观，新车还采用了马车式对开车门，无边框车门设计，视觉效果非常动感。而内饰设计上新车更加富有未来感，简洁而不失科技感的中控台采用较为柔和的线条设计，液晶显示屏替代的传统的指针式仪表盘，此外，该车还简化了传统的换挡杆，采用按键式换挡设计。

动力方面，目前三菱并未公布该车的具体动力参数，但是表明eX概念车将采用全新的一代纯电动驱动系统，并配备有全时四驱系统。此外该车还将配备有自动驾驶技术、汽车互联系统和主动安全硬件等。

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• hey_sim 金币 +25 不管你是否接受 红包敬上！ 2015-10-18 20:35

各种概念车，还是很喜欢丰田和本田，总觉得日产有种上不去的感觉

没看到马自达呀，都是些个概念车，里显示有点远

东京车展其实是日本人自己的车展，好的压根不会引进

现在的日系车都不够大气了，不符合中国人审美

总的说来 日系车 还是很接近中国国情的  我个人喜欢日系车  反感德系和美系