用花儿与少年来形容本次的两位主角再合适不过了，车主小花与少年煤球的故事就此展开，小花同学有一种另类的“淑”女气质，她说：“加不加引号不重要，我就是淑女...”小花在改装圈子里人缘相当好，身边改装大咖很多，在改装这条路上得到不少帮助也就得以规避了不少困难和曲折。

从选车开始小花就遇到了不少麻烦，在国内选择斯巴鲁车型的人多半都是有一种情结的，BRZ又是改装潜力很大的一款车型，由于斯巴鲁本身量很少，导致提车困难，二手素车又得碰运气，所以找车着实费了不少功夫。就像伙伴一样入手BRZ的小花给它起了个非常不淑女的名字叫煤球儿。
作为恐高症患者小花的这辆BRZ从开始就已经决定要贴地飞行了，但是小花改车非常不喜欢随大流儿，第一拒绝了现在非常成熟火爆的火箭兔宽体，改装本就是个性化的文化，随波逐流并不是改装文化倡导的方式。

刚看到煤球的时候看到这么宽大粗壮的尾翼吓了一跳，毕竟玩低的玩家很少会把尾翼装的这么激进竞技，但是实际效果视觉上是很不错的，敢于尝试的混搭风格也算是浑然天成。改装初期也有不少改装资深达人给小花出主意，而她：“不听他们的，看上哪个就装哪个，自己喜欢就好”
玩低的车型除了避震器的选择外，最最重要的就是选择一套数值合理，匹配出色的轮圈，小花给煤球选择的SSR SP1 18寸三片式轮圈（前8.5J ET30/后9.5J ET30），小花并没有选择Work很多低趴风格的轮圈反而选择了偏竞技和VIP风格的SSR品牌也可见小花对改装有不少自己的想法，并用不同的方式在进行诠释。

SSR品牌轮毂自1971年成立以来已经有近42年的历史，一直以极其著名的轻量化半溶融锻造技术而闻名。SICK SPEED 炫彩螺丝在女性玩家中并不少见，对于注重细节的车主来说是不错的选择，恐高风格细节是成为大王的必经之路。
iAcrophobia是中国很棒的一个汽车文化团队，也是非常知名的改装车俱乐部，作为俱乐部的一员小花一直在尽自己有限的力量传播着汽车文化和改装的正能量，iAcrophobia经典贴纸，贴上可以让心里迅速降低2指哦。

作为恐高党，小花并没有对煤球做任何动力上的改动，这台2.0L自然吸气发动机的代号为FA20，它在推出市场后立刻就荣获了沃德十佳发动机的称号，斯巴鲁的FA系列发动机是由FB系列发展而来，它的设计理念就是尽可能的轻量化，同时还要保证发动机的性能和耐久性。

玩贴地自然少不了一套气动避震，Air lift V2是个不错的解决方案，改装的精髓不在于你改什么而是你怎么调，而U2 work是气动避震方面的专家，对于这样的解决方案自然不在话下，Air lift 是美国一家具有60年历史的专业空气悬挂设计生产厂家，性价比很高。

故事到此只是刚刚开始，期待煤球儿的下一次进化，其实小花本身优质淑女的气质是很强的，只是这个淑女之所以打引号，是因为这个“淑”属于这个时代，这并不意味着复古倒退，束缚个性，而是更具有个性、魅力、品位，方式不同态度相同，煤球儿就是彰显小花“淑”女气质最好的舞台。

[ 本帖最后由 小男孩123 于 2015-10-22 13:58 编辑 ]

小女 改的很素雅 好看

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• wj无为 金币 -2 符号过多，字数不足10个，警告！ 2015-10-22 20:56

好像真的很低的地盘。。。。。

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• wj无为 金币 -2 符号过多，字数不足10个，警告！ 2015-10-22 20:57

我怎么记得BRZ好像是水平对置发动机反动；这样设计的最大好处是可以在相同的排气量下面将发动机从设计的更加扁平，从而是的整个车身就可以设计的十分的低矮；振动小。好像是有发动机偏磨的天生缺陷，需要靠材质进行弥合。

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• 飞行导演 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2015-10-24 14:45