奥迪A8、A6L如果是领导、BOSS“上得厅堂”的好选择，那今天的主角A4L（B8）则是有为青年“下得厨房”的好材料，而这里的“厨房”自然就是说改装，所以说“每辆改装车，都是一道好菜；吃点好的，很有必要”。

改装就是避震、刹车、进排气等不同辅料搭配和调试，以及严谨的ECU调教的精准火候将这道好菜完美的呈现在我们面前。

能够称之为一道好菜，色、香、味是必不可少的，所以车主首先通过全车亚光黑“色”贴膜来营造一种神秘感。

只不过深色的车膜掩盖了整车帅气的S4前杠、前唇、后杠、后尾唇、RS4中网以及碳纤维前铲、鸭尾；往往这种内敛的车主，却隐藏着一颗暴躁的心脏，总能给你出其不备的惊喜。

小鸭尾还是有了点diy的意思，这种鸭尾现在市面上有很多，大多是以3m胶贴合连接的。

引擎盖下除了APR碳纤维进气风箱之外，其它与原厂并无两样，但RS高性能点火AWE全段排气、高流量三元这些辅料通过APR 2阶ECU程序的调味之后，动力直线飙升至270匹动力输出。

APR碳纤维进气套件不仅保证了引擎进气量，更阻隔了引擎带来的热量，为进气效率提供保证。

奥迪R8机油盖也被车主挪了过来，只为装饰和满足虚荣心。

AWE全段排气配合高流量三元催化器为引擎出力提供方便。

WORK CV201锻造轮圈绝对是追求轻量化车友的上佳之选。日本的WORK品牌轮毂最近两年在中国也是很火的，主要是样式夸张很适合外观玩家。

为了车辆的改装各项指标的均衡，WORK CV201锻造轮圈内AP Racing 9040前大六活塞刹车担负起提升制动性能的重担，为车主的每脚制动而努力。

内饰方面同样是车主学习“烹饪”的地方，同时也能看出车主是一位相当闷骚的车主！

握感出色的S-Line方向盘，提高握感也是体会操控的一种方式。

碳纤维内饰出镜率相当高，只是装饰作用，现在市面的碳纤维有很多种，质量有好有坏，可以根据自己的条件来选择。

一道美味要看过、尝过之后才能体会到它的滋味，就像这台A4L一样，外表内敛却蕴藏着不小的惊喜，改装就是一个能够让你不断尝试的厨房，每一味辅料都有着至关重要的作用，在这里你永远都有着学不完的技巧和知识，而你在这个厨房又学到了什么呢？

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• wj无为 金币 +14 发帖辛苦啦！ 2015-10-27 17:33

这款A4的车漆也是改装的吗，原装好像没这个颜色吧

作为奥迪双数A系列的中间力量，设计之初就与A6是不相同的，无论他的底盘和壳体的设计都围绕着运动为中心，针对就是35岁以上的消费者，燃烧你最后的激情！

A4是一款好车，可是为什们奥迪都烧机油呢？

奥迪的A4和奥迪的A3都是针对现代社会年轻人的精英人群，有工作能力和良好收入，有生活激情，有追求的品味生活，A3和A4两款车经常会出现在各类大型改装店里。

没接触过，但是国内改装好像是违法的吧？还是对自己负责点好

定位比较精准，我老婆就非要换这个车，而我非要买自由光，到现在还没定论，所以大家还骑自行车。

作为奥迪双数A系列的中间力量，设计之初就与A6是不相同的，无论他的底盘和壳体的设计都围绕着运动为中心

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• 飞行导演 金币 -6 复制回复--老会员了，请自重! 2015-12-4 19:44

改的很好看啊，不知道费用如何，不贵的话我也把车改了