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[车迷天下] 宝马新一代7系将上市 全方位提升[21P]

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宝马新一代7系将上市 全方位提升[21P]

  据官方消息,宝马新一代7系将于10月24日在国内上市,具体上市时间为晚上19:30-21:00。本次上市的新一代宝马7系是第六代车型,新一代7系外观延续了老款车型成熟大气的风格,但也有自己的改动,整体造型更年轻动感。另外,新车在车身尺寸上有所增加,轴距与现款车型保持一致。然而,新一代宝马7系最大亮点是配置的提升,新车配备了可支持手势控制的第四代iDrive互联驾驶,遥控泊车技术、激光大灯等配置。同时应用了大量轻量化材料,较上代车身重量减少了130kg。











  从前脸来看,新一代宝马7系继承了老款车型沉稳大气的设计风格,但也进行了一定升级,变得更加年轻动感。新一代宝马7系依然采用了开眼角大灯,配备了全LED大灯,同时部分车型还搭载了带光束及照明区域自动调节功能的智能激光大灯,照射距离可以达到600米。





  车身尺寸方面,新一代宝马7系同样提供标准轴距版和长轴版车型,而引入国内仍然为7系长轴距版,新车长宽高分别为5238mm/1902mm/1479mm,轴距为3210mm,与国内现款7系长轴版车型相比,新车在长度和宽度均有所增加,轴距保持一致。车身侧面,新一代7系线条流畅简练,总计只有两个线条,上线条贯穿门把手延伸至尾灯,下线条则从车门延伸到前后轮拱,使得侧面看起来更加修长。







  尾部方面,新一代宝马7系显得更加扁平动感。镀铬饰条将两侧尾灯连为一体,增加了尾部的整体感,两侧排气管也通过镀铬装饰形成一体布局,霸气味道十足。



  内饰方面,新一代宝马7系延续了经典设计风格,简练的按键布局以及精致的木纹装饰进一步提升了内饰的质感。但新一代宝马7系内饰方面最大的变动是配置的提升,新车搭载了全液晶仪表盘、第四代iDrive互联网驾驶功能,同时还增加了手势控制系统。驾驶者只要再中央控制台区域做出相应的固定手势动作,iDrive系统即可做出响应回复。









  另外,全新一代7系还配备了带有触控显示技术的智能钥匙,车主可以站在车外遥控车辆,可遥控项目包括自动控制车辆的油门、刹车、换挡和转向,从而令车辆实现自动侧方停车和倒车入库功能。







  另外,新一代宝马7系对后排娱乐系统也进行了升级,搭载了升级的iDrive系统与TouchCommand后排控制系统。全新7系为后排乘客提供了7英寸的平板电脑,通过内置的Touch Command程序来实现对车辆座椅、灯光、空调以及娱乐信息系统的控制。此外,这个平板电脑还能够像其他Pad一样,用来上网、播放视频及游戏。



  平台方面,新一代宝马7系采用了(Carbon Core)”的理念,基于宝马全新平台“35up”后驱平台制造,该平台使用了大量的铝合金、碳纤维(CFRP)等复合材料打造。这种结构达到了比超高强度钢材更高的强度和刚度,同时重量却有了显著降低——全新7系比上一代的车身减轻了130kg。





  动力方面,预计国内上市的全新7系搭载搭载了一台3.0T直列六缸发动机,最大功率326Ps,峰值扭矩450Nm;同时还将搭载一台4.4T V8发动机,最大功率为449Ps,峰值扭矩650Nm。在传动系统部分,与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。据悉,新车未来还将推出一款插电混动车型。新车将搭载一台2.0L涡轮增压直喷发动机搭配集成在发动机和变速箱之间的电动机组成了一套并联式混动系统。整套系统功率为240kW,大容量锂电池布置在了后排座椅下方,最高提供40km的纯电续航里程,并且纯电最高速度能够达到120km/h。

  点评:从之前的销量数据来看,宝马7系在国内的销量一直很不错,但随着新一代S级和迈巴赫的推出,宝马7系的销量受到了严重冲击。全新一代宝马7系让我们看到了宝马全新的旗舰车型,也看到了宝马未来设计及科技应用的方向,但新一代7系能否在市场中有一个好的表现,我们现在还不好下定论,只能看市场的反馈了。
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  • 飞行导演 金币 +25 好图,一点心意,特此鼓励!! 2015-11-16 19:55

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看起来很威武,很像碟中谍5中的感觉,尤其是那个遥控器实在是太牛逼了。酷!

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果然十分有霸氣,而且還很大氣,整個就像是大老闆的坐車,真是優啊

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看到新的7系,似乎感觉到了来自巴伐利亚的清新理念;一扫往日BMW前两代的设计的阴霾。
首先,BMW作为高级轿车,进入中国,得到了大家的认可;但也许是市场的应对策略以及 国人的变态需求,BMW的7系的设计似乎进入了一个怪圈;那就是一个简单而使用的设计思想,要大,要再大,要更大的;加宽,再加宽;加长,再加长,要更加长;以至于设计上出现了 现在5系打过原来的7系,7系好比是俾斯麦战舰了 的夸张形容。
上两代的设计车身设计加大长后显得十分的臃肿不堪,仅仅是这样好像还不够,还夸张的将前面的双肾设计的进气格栅 夸张话,成了活脱脱的 猪拱,令人不敢恭维。
然而从这一代开始,前面的大灯,进气格栅都有意的扁平化,后部尾灯的厚度精简,同时为了削弱扁平化带了软坚效应,发动机舱上盖加入两人向上的对称的肋化筋条;瞬间给7系带来了爽朗的新面孔。
估计,根据现有的信息,会同步的将5系也进行改良,加上前面那太成熟的发动机,一代新的7系很快就会呈现在我们的面前。
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  • 飞行导演 金币 +6 回复认真,鼓励! 2015-11-16 19:55

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