在2015广州车展上，东风日产带来了全新中型车——西玛（MAXIMA），这款车定位于中型车，未来将和天籁共同进军中型车市场。据悉，新车会在2016年上半年上市销售。
东风日产西玛是旗下全新的中型轿车，其原型车是海外的MAXIMA。外观方面，新车的造型比较运动，前脸延续了海外MAXIMA的造型，前脸采用了V型的家族式格栅设计，看上去更加的动感，整体和定位商务的天籁有所区别。据悉，新车风阻系数达到0.29。
车身方面，新车采用了更加动感的双腰线设计，整体来看新车极具运动性。车尾部分，我们可以看出黑色的侧窗边框和镀铬装饰条延伸至新车C柱，使西玛呈现出一种悬浮式车顶的视觉效果。而全新的尾灯组内部融入了LED光源，造型与前大灯设计相呼应。
车内，大面积的真皮包裹和实木的装饰下让整车绝对不失豪华感。不仅如此，为了强调自己的运动属性，车内配有三幅运动方向盘和Alcantara材质，甚至连中控台也采用了向驾驶席偏向7°的设计。
动力方面，新车在海外搭将搭载3.5L自然吸气V6发动机，此外，新车还将提供由2.5L机械增压发动机和电动机组成的混动车型。国产版西玛预计搭载2.5L发动机，传动方面配备那台熟悉的Xtronic CVT变速箱。

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• 飞行导演 金币 +20 发帖辛苦啦！ 2015-11-21 19:07

这个平台应该是比天籁高一个等级，就如果福特的蒙迪欧和金牛星的关系一样。

车子真漂亮，可惜已经买了天籁。

看外观应该是主打运动风格，比较适合年轻人，如果定位跟天籁一样的话，销量应该比天籁要好。

如果大小接近天籁的话，造型再好有啥用呢，不好开啊...天籁坐着超舒服，但是太难开车激情来了。且2.5配CVT还是这么大的一台车，难道只是虚有其表？

马克西姆 的市场本身就是欧美的，如果引入中国市场，就说明国人的需求是提高了很多了。

应对中国市场需求，加入商务车的高端系列 马克西姆是对的，可是新的 马克西姆的外形似乎显得那么的猥琐？

日系车进来降价幅度很大，听说人本人要离开大陆了，不知将来车子出了毛病，维修时是否还方便呢？