我于2015年7月17日，在沈阳市买的的新天籁2.5lxl领先版轿车，其他都很满意，最近入冬，气温变低，经常出现冷车低温CVT变速箱不升档，打着车预热5-7分钟起车行驶后，发动机转速已经到了2500转，但变速箱还不升档，需要行驶3-5公里后才能升档，很是郁闷。我在东北住，冬季温度一般在-15度左右，就是在-5度左右变速箱也是不升挡，需要行驶3-5公里后才能升档。我很是担心车的变速箱质量，每天像蜗牛一样在路上，后边喇叭一再响，弄得我很紧张。今向各位大神门问问，大家有没有天籁的车主遇到这个问题，如何解决的。这个问题不用多说，轩逸阳光那些车型，因为这个投诉的多，厂家已经给出升级程序了。开500米就能升档了。 日产的低温保护，说明书上怎么说的？零下18度触发！！ 别说-18度，一到冬天外面才-2度，原地暖车1分钟，强制2档40的速度行驶5-7公里，才能正常升档！从家到单位一共12公里！我整个冬天只要出门 一半的时间都是2档行驶！这种设置脑不脑残？？？ 更脑残的是，提前解除低温保护的方法，行驶500-1000米，停车熄火重启，然后就就能升档了。！ 日产大部分cvt的都这毛病,听着不咋滴，但是！！你买了就知道有多憋屈了！！！！

这就是一个保护措施；原来我发的帖子说到过 CVT。如果了解 普利盘的结构你就明白了；那东西就是干磨，所以需要保护的。

温度多少不是我们看天气预报的温度，是以车子的温度传感器认为的温度为准的，我们觉得是零度，车子觉得是零下二十，那他就不升档了呗，电子的东西就是不靠谱。

这说明你买到了正品的日产货，日产的CVT冷车保护是出了名的，不是什么大问题，升温以后就正常了。温度还没有达到理想工作状态时，慢点开没事的

上网查了查，的确有这个问题；就是保护车辆的变速机构；建议绕点距离就可以了，车辆的正常运转还是重要的。

保护就保护呗，就没办法解决么，真是难受啊。

就是啊，就是不靠谱，实在是恶心，这个行车电脑能不能解锁什么的解决一下呢

慢点开是可以，但是时间有点久啊，上班时候可是到了地方了还没有达到温度一档开10公里是有多难受啊。

唉。买个日系的就图个省油，不升档高转数费油不说，还要绕点路。也是醉了。

南方这不需要，北方我想机油到位，应该问题不大吧