日前，有海外媒体从梅赛德斯奔驰官方获悉，奔驰将于明年推出首款氢燃料电池动力量产车型。据悉，新车将基于奔驰GLC打造，推出后或命名为奔驰GLC F-Cell。
奔驰表示，旗下这款氢燃料电池动力车型或将于明年的法兰克福车展正式亮相，随后与海外市场率先上市，预计售价50000英镑(约47.4万元)。从目前来看，新车的竞争对手锁定宝马将在2020年推出的首款燃料电池车型。如果仅从动力来源考虑的话，丰田Mirai与本田FCV Clarity也是其竞争对象。
动力方面，目前官方还并未透露关于这款氢燃料车型的动力系统的布局，不过从奔驰B级氢燃料电池原型车来猜测，GLC F-Cell的燃料电池组将有可能会放置在普通版GLC发动机所在的位置。另外据悉，新车配备的氢燃料电池的储氢罐充满将仅用三分钟，续航里程为250-300英里(约402-483公里)。

奔驰氢燃料车假想图

[ 本帖最后由 ntmjj 于 2016-1-18 16:10 编辑 ]

你这是 逼死 两桶油啊 哈哈  ，还是向出租车 上 气吧 呵呵

从技术上，天朝欠缺的太多了；上不了一个系统的，从经济上；寡头们还不想转型的，等着吧，技术成熟了，我退休了。

如果这款车投入中国市场，那是要逼死两桶油啊。三分钟就能充满，还可以行驶四百到五百公里，绝对值得购买。

新能源动力确实值得期待，但是否能保证安全就不得而知了。

目前油价这么低，推氢能源车好像没有很大的吸引力呢
而且氢能源车安全技术更加复杂，要求也更高

新能源方面，奔驰又步两田后尘了。。。。。。

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• hey_sim 金币 -2 符号灌水--请重新阅读版规! 2016-1-24 18:09

新能源汽车的确是未来大势所趋，但燃料电池技术还是太过复杂......不知道是特斯拉的电池充电储电技术好呢，还是燃料电池更有前景?

现在没钱，不过没钱也有个好处，等新能源车正式成熟了，可以一步到位。哈哈，酸YY不。

再这样的一个不好的经济形势之下，不知道大家是否还愿意将新技术进一步的推广下去。