吉利博越

上市日期：3月26日
预售价：12.98万元起
车型特点：完全的原创设计/安全和科技配置丰富

随着吉利汽车全面转型推出第三代产品博瑞之后，新车无论在外观设计，内在品质亦或是驾驶水准上都达到了曾未有过的高度。打铁当然要趁热，借着博瑞所带来的热度，吉利汽车即将在3月26日推出旗下“博”字辈的第二款新车博越。处于紧凑型SUV领域的博越从亮相以来就保持了极高的热度，甚至“博越”之名都是由全国的网友投票决定，充分展现了厂家在推出新产品时的诚意。据了解，新车的预售价将会在12.98万元以上，结合此前博瑞的定价和配置分布来看，即便是最低价位的博越，或将同样具备足够吸引人的高性价比配备，让我们拭目以待。





   



和博瑞一样，博越的造型设计同样由彼得·霍布里带领的设计团队操刀，车身上下都融入了众多的中国传统元素，并且已经在博瑞和博越两款车型上逐步形成了属于其自己的家族化风格。“回”字形的进气格栅是吉利最新的家族化前脸造型，其设计灵感来源于“水滴涟漪”。保险杠两侧的镀铬处理以及雾灯边框等细节则来源于中国古代的祥瑞之物如意。







　博瑞的车身尺寸达到了4519mm×1831mm×1694mm，轴距为2670mm，在同级别里并不算突出。但是车侧与车尾的设计同样值得一提。车侧采用了被设计团队称为“猎豹式腰线”的全新设计，营造出了前低后高的视觉效果，并且设计师对D柱进行了熏黑处理，这也让车侧与车尾的线条过度的更加自然。尾部的设计厚重而紧凑，双边共两出式排气管和LED尾灯等都是全系标配。









内饰方面，内饰的设计同样以众多的柔美线条来书写中国风的设计主题。中央空调出风口的微微隆起灵感来自西湖断桥、扶手箱两侧扶手的造型则来自于中国软笔书法、扬声器面板上更是和博瑞保持一致的设计，灵感则是来源于中国文化中的祥云。





　配置方面，诸如四门车窗的一键升降、驾驶员座椅上的蓝牙电话声音输出端、后排及后备厢12V电源、将空调的冷气引入中央扶手箱等等。而在科技/安全装备上，博越配备有自适应巡航、陡坡缓降、前后雷达系统、电子手刹、自动驻车、车身电子稳定控制、自动大灯等。作为一款中国品牌SUV力作，博越在配置方面有着极高的话语权。






   动力系统上，博越将提供2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压直喷发动机，其中2.0L发动机最大功率141马力，而1.8T发动机最大功率184马力。其中后者是吉利的第二代1.8T发动机产品，相比博瑞上的同型号第一代产品油耗降低了3.7%，扭矩提升14%，NVH性能提升5%。变速箱方面，博越将搭载一台6速手动变速箱和一台6速自动变速箱，四驱车型则配备了由博格华纳提供的NexTrac智能适时四驱系统。


　　由于第一款“博”字辈车型博瑞所带来的超高人气，所以此次博越的受关注度同样异常的高。从产品本身来看，吉利对新车的开发和前期预热确实给足了诚意，做足了功课，下足了决心，我们可以从产品上明显感受到吉利近年来造车水平的提升，无论是设计亦或是配置，这款车都拥有可以与合资品牌对抗的底气。另一方面，博越上市后将面对同级别包括众多其他中国品牌在内大量优秀产品的对抗，12.98万元的起售价并没有非常大的优势，好在厂家也表示，正式上市后定价一定会给大家不小的惊喜。总之，好产品已经放在这里了，我想大家都在共同期待的也就是价格了。

[ 本帖最后由 neo6699 于 2016-2-25 14:47 编辑 ]

本帖最近评分记录

• 智在币得999 金币 +12 发帖辛苦啦！ 2016-2-26 07:45

国产车看起来越来越好了，希望早日超过合资车，加油。

吉利汽车这几年的进步很大，出了一款挺不错的博瑞，现在又出了博越，不知道有没有做工上更加出色

个人不喜欢吉利 所以就不发表言论了

吉利这次推的博字辈的车真的部部好看，辆辆都是精品。
如果这个博瑞早上市那么半年的话，我可能就会选择它而不去买比亚迪的S7.
并不是说S7不好，我只是觉得比亚迪的外观设计师真的不知道是干什么的，模仿的那么多，还模仿不来雷克萨斯那么漂亮。
不过，S7的2.0T真的够猛，开起来真不错。

如果国产车的外观不用抄来抄去，性能提高点，没这么多小问题，那么价格是有很大优势的，大家其实都会愿意支持国产车的