腾讯科技讯（乐天）4月1日消息，京东集团昨日晚间发布公告，宣布2016年4月1日起，选择京东配送的自营商品订单运费调整为6元/单。
具体为，企业会员、金牌会员、银牌会员、铜牌会员、注册会员购买自营商品单笔订单总金额满99元免运费，钻石会员购买自营商品单笔订单总金额满79元免运费。

如不足上述总金额，每单需承担6元运费。
2016年4月1日起，选择上门自提的自营商品订单运费调整为3元/单，各级别会员购买自营商品单笔订单总金额满99元免运费（如不足上述总金额，每单需承担3元运费）。
京东此次调整免运费门槛最大变化是，将免运费门槛从原来的79元调高至99元，上门自提订单（购买自营商品）单笔总金额未满99元将收取3元运费。
京东称，公司致力于为消费者提供优质的购物体验，为在订单总量高速上涨、品类丰富的前提下，为保证整体配送效率，提高特殊商品的配送能力，且综合物流成本因素做出上调决定。
“京东目前已建成了庞大的物流配送体系。电商行业乃至整个物流行业，从人力成本到仓储租金，再到软件方面的升级，这些无疑都是企业的成本中心。”
京东称，此次宣布了提高运费，是顺应行业趋势，真正的从企业运营和客户体验的两个角度权衡之后作出的决定。
财报显示，京东2015年第四季度净收入为546亿元，同比增长57%，京东净亏损76亿元，创下公司上市以来最大亏损幅度。
虽然京东来自拍拍关闭和投资商誉减值费用，及投资确认减值的支出高达57.88亿元，占净亏损整体的76%，但扣除这一部分影响，京东净亏损仍高达18.12亿元。
此番京东提高免运费门槛，不排除是为降低补贴成本，提升运营效率的一种手段。在消费者普遍要求更好服务、更快快递速度的需求下，大多数消费者也会接受这一快递涨价要求。

[ 本帖最后由 魔 于 2016-4-2 10:10 编辑 ]

不好说 现在的网商啊 还是 没有国家规范 条例制约，要是论 正品 渠道，可能 收费还有理，要是卖假货 还收费 。。。

居然收费了，一般电商都会把运费转嫁到产品上去，6块每单不算少哦，熟悉的都知道快递成本有多少，京东搞这个又可以赚一些了，是要给奶茶妹加奶粉钱吗

京东这种自营模式，快递的人力成本还是挺高的，这个毕竟没法转嫁出去，如果商品涨价弥补快递的费用，那么其他商家的价格优势就显现出来了，所以只能在门槛上做文章，而随着未来人力成本的上升，这个门槛还会提高

“上门自提”这个定性比较微妙，是上谁的门？若是购货者到京东网店去叫做上门，那这个运费就比较令人纳闷了，商业模式最好不要搞得那么孤傲高大上大家都无法理解，否则就是搞艺术行为的行为艺术家了。

邮件新政策出台，速递运营成本将有所提交。只要收费合理，那是正常的。最重要的是服务质量才是根本。

在京东某一地域自己上门拿货原本的免费，也是要物流车辆运送到达的，收费想想也是无可厚非，习惯了不用钱一时收费倒有点小想法，不过价格不多也算可以接受啦...

花150元开通一个PLus，每个月有6单免运费，想像还是可以的。

物流成本上升了，JD也吃不消啊，还是要涨价的

羊毛出在羊身上。如果需要更好地购物体验和配送服务，付费是迟早的事情。
要不然就会在商品价格中体现，或者收取产品生产商的费用。
总之，像京东这么庞大的物流和配送队伍，总归是要有人养的，谁出钱？
最后都是消费者买单。
但是，消费者可以得到比其他电商更好的配送服务体验，这就可以了。