斯柯达在被大众收购、进入中国市场之后,基本上就是以大众的二线品牌存在的,发动机、底盘,变速箱都一样,不过由于卖的过于凄惨,所以有的时候大众也把新技术新平台在斯柯达上先用用。
比如说新款的斯柯达速派,用的MQB平台,早于刚换代的帕萨特(上汽帕萨特来源于美版车型,严格说不是最新平台)和即将换代的迈腾,当然也有先拿速派试试水的关系。
明锐有两个版本,一个是明锐经典,一个是新明锐。我不知道您说的是哪个版本
我就不给您报数据了,您基本都有了解了,就说一下我的认识。
明锐经典最明显的是独立后悬挂,这些年估计也简配了不少,不过如果我没记错的话,没有esp,气囊也是低配2个高配四个,不够用,但是如果能选装的话,我觉得这个还是不错的。
新明锐的配置高一些,但是后悬挂简配成扭力梁的了。
本来我以为,扭力梁的速腾出事了,明锐也跑不了,但是至今没听说新明锐有后悬挂的问题,想来应该是可以的。这个价位,性价比就别想了,大众系的车越来越远离性价比,不过车还是不错的,买了也算实用,就是离超级划算这个,有点远