近日获悉，在北京车展“大众之夜”活动上发布的一汽-大众全新迈腾有望于7月27日上市发售。据悉，全新迈腾基于MQB平台 打造而来，车身尺寸更大，配置提升也非常明显。

　　小贴士：作为一款合资中型轿车，全新迈腾的竞争对手包括了大众帕萨特、本田雅阁以及别克君越等车型。



　　造型方面，全新迈腾基本延续了海外版Passat B8车型的造型设计，相比于现款车型，全新迈腾造型设计无疑更为年轻时尚，新迈腾采用大众新的前脸设计，前大灯与前格栅为一体设计，大灯的形状更加犀利，采用了贯通式的下进气格栅，运动感更强。





　　新迈腾车身侧面的线条变也得更富有肌肉感。在尾部方面，新迈腾线条非常流畅，整体突显层次感。尾灯采用全LED，造型也进行了重新设计。经过重新设计的扁口排气管，使得车尾不但拥有商务范儿，同时也不缺少运动感。





　　车身尺寸部分，全新迈腾的长宽高分别为4866*1832*1464mm。轴距 达到了2871mm，其中轴距相比海外车型加长80mm，相比现款迈腾增长了59mm。据悉，全新迈腾还将提供8种外观颜色和4种内饰搭配可选。







　　内饰方面，全新迈腾内饰设计相比现款车型有了很大变化。仪表盘采用一块12.3英寸的全液晶显示屏取代了传统仪表盘设计，方向盘则运用了家族式最新的三辐式多功能方向盘 。此外，新车中控台还采用大面积的木纹饰板，并辅以两条镀铬条进行装饰，而新车的空调出风口也融入了装饰条当中，造型非常别致。









　　配置方面，全新迈腾高配车型将会配备有12.3英寸的全液晶仪表盘、全LED前大灯、AFS 弯道辅助照明系统、第三代ACC自适应巡航 系统、第三代PLA泊车辅助 系统、360度全景式摄像头、12扬声器、DCC动态底盘控制系统、电动后备厢 盖、HUD抬头显示 系统等。





　　动力系统方面，全新迈腾将会搭载三款发动机，280TSI车型将会搭载EA211系列1.4TSI发动机，330TSI车型搭载EA888系列1.8TSI发动机，380TSI车型搭载EA888系列2.0TSI发动机，在传动系统方面，1.4TSI发动机匹配代号为DQ200的7速干式双离合变速箱，1.8TSI和2.0TSI发动机匹配代号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。

　　点评：相比于现款迈腾，国产全新迈腾无疑由内到外，全面升级。更为时尚的造型设计、加长的轴距以及强大的科技配置再一次让我们将目光对准在了全新迈腾上。可以说全新迈腾无论从产品本身还是品牌角度而言都具备足够的竞争力，而作为消费者的您也不妨在等待一阵，新车有望于7月27日正式登陆国内市场。

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• 帕劳 金币 +8 不管你是否接受 红包敬上！ 2016-7-5 20:27

新迈腾确实做的非常不错，无论从内饰还是外观，包括动力总成，都有非常大的提升，就是不知道价格会怎么样，估计售价应该也会有不少的上涨，毕竟这是大众惯用的策论，改款必涨价。而且这款车短期之内肯定不会有优惠，还有可能会加价提车，排队等车的情况出现。不过从总体来说新迈腾还是很值得期待的，毕竟上海大众的那款新帕萨特并不是纯正的帕萨特B9，只是一个自主改款罢了。虽然很多配置有了不少的提升，但是毕竟不是纯正的B9，还是一个B8的改款罢了。而且从斯柯达速派上也能看到不少新迈腾的影子，毕竟新迈腾是MQB平台出来的第二款车型。

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• 帕劳 金币 +6 A大好久不见。 2016-7-5 20:28

不要对这货期望太高了。这货简配的太厉害了，大众为了控制成本，把新车的前悬挂下摆臂换成单层钢板冲压件了，还不如B8那一代了呢，30万左右的车呀！跑高速或者过个沟沟坎坎的都不放心啊！

迈腾还是很好看的，就是不知道会是什么价位

还可以期待一下大众要发售的新款辉昂，定位还要更好一些，不得不说现在商务车的市场正在萎缩，这一点从帕萨特销量的下降和BBA车系降价就能看出来。suv是目前的大趋势，更符合国人的口味和生活习惯。

大众的车不知道怎么说，反正看这车头我是傻傻的分不清楚那个是那个。

这车怎么样，我打算买了，

车，是好车，但，也是除了进口车以外，国内的最没有性价比的车。去试驾去对比一下吧。福特金牛座2.OT的那款和迈腾2.0T的几个一样，可是他们不是一个级别的车啊，金牛座是标准的C级车，迈腾是B级车。不是一个界别的且配置比金牛座要寒酸好多，就知道迈腾是有多么的坑爹，就更别去谈1.4的迈腾了。

大众本来就是个平民车，早几年到了国内，被一些不懂车的吹成神车，价格也就呼呼涨，同档次的车多了去，价格还便宜！

新迈腾从外形到内饰，还是神车风范，和老迈腾相比，真正的换代车型，不像新帕萨特，就是在糊弄消费者。现在老迈腾的优惠力度特别大，不知道新迈腾的定价怎样，谨慎看好销量