一、 尽量固定点加油
给车加油要选择固定点加油，最好选择选择中国石化和中石化的星级加油站，油品质有保证。加油后记得开发票，以作凭证。

二、 不可随意更改汽油标号
每辆车的使用手册都会标明汽油标号，在加油时不可随意更改标号高低。如果高压缩比的发动机使用了低标号汽油，会产生爆震、加速机件的老化，容易出故障；如果规定使用低标号的适用了高标号油，不仅不会提高效率和动力，还会损伤发动机。所以车主应该根据发动机压缩比的不同，来选择不同标号的汽油。

三、 早晚加油最省钱
因为汽油是以体积而不是以重量计费，根据热胀冷缩原理，温度较低的夜间、凌晨汽油体积比较小，因此花同样的钱可以多加一些油。

四、 跑长途前加满油
跑长途前，新鲜油越多，高速行驶时加速力越足。使用高标油的车还要额外准备一些汽油添加剂，添加剂可以把油的标号提高1-2号。所以出发长跑前一定记得加满油。

另外还可以在后备厢放两只干净的长筒丝袜，旅行中万不得已要在不知名的加油站加油时，将丝袜套在油枪上（至少有两层）可以有效过滤杂质。

五、 天热只加半
天气较热时，油箱里最佳容量是一半到三分之二左右。加满油反而会增加引擎的负荷，在市区行走常常是走走停停，耗油也会更大。

六、 不等油完加油
当燃油表的指针接近或刚刚超过指向红线时，就该考虑加油了。若等到油完全干了再加，会增加耗油量。

另外还要注意一点是，最好避开加油站为储油罐加油的这段时间去加油，此时储油罐的沉淀物都被激起，此时加油难免会有杂质，会增加发动机积碳。

本帖最近评分记录

• wj无为 金币 +4 辛苦！ 2016-10-12 17:00

第五条是省油了，可是对油泵寿命十分不利，油泵的散热很大一部分是要借助油箱里的汽油完成的，当油箱里的油少于1/4的时候油泵的散热效果就变差，特别是夏天天气炎热，油箱在不加满，如果要是跑到快没油再去加油，那油泵寿命会有影响，如果每次在汽油还剩1/4以上去加油的话，那就变成每次跑不到半箱油就要加油，我相信没几个人家旁边很近就有油品良好的加油站吧，这总往加油站跑也是费油的。。

本帖最近评分记录

• wj无为 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2016-10-12 17:01

我的经验是出了大城市，尤其是那些小地方，要比平常加的油高一号

又长知识了啊，不过平时都没怎么太注意啊，真心没时间操心啊

六大加油秘方幫您省車省錢   谢谢楼主 收藏了

对新买车的我来说真是太实用了，非常感谢啊

这些个知识真是实用，收藏了，以后用得着！

感谢楼主的分享！谢谢了，都试试先。！！！