据官方消息，东风雪铁龙全新旗舰车型C6将于10月17日正式上市，新车定位于中大型轿车，竞争对手瞄准了全新大众迈腾和全新别克君越等车型。日前，我们获得新车的配置消息，将推出350THP舒适型、350THP豪华型、380THP豪华型、380THP尊贵型、380THP旗舰型五款车型。

　　看了以下要点，文章算读完一半：

　　1.东风雪铁龙全新旗舰车型C6将10月17日上市

　　2.竞争对手瞄准了全新大众迈腾和全新别克君越等车型

　　3.外观采用雪铁龙全球主导的设计理念打造

　　4.轴距将达到2900mm

　　5.提供1.8T/1.6T两种动力选择

　　东风及雪铁龙C6，该车定位于中大型轿车，竞争对手瞄准了全新大众迈腾和全新别克君越等车型。新车外观采用雪铁龙全球主导的设计理念打造，这种风格在C4毕加索中已经应用。车头部分的设计颇具法国风格，分体式LED头灯与进气格栅相连，独特的LED日间行车性也让车头更有看点。





　　侧面来看，新车没有多余的线条设计，曲面设计过渡自然，花瓣式轮圈则将侧身点缀得很有运动的韵味。车尾部分，整体设计同样干净利落，细节上，炯炯有神的尾灯组加上单边双出的排气布局，堪称完美。



　　车身尺寸方面，新车长宽高为4980/1858/1475mm，轴距达到了2900mm。尾部方面周正立体的车尾造型依然表现出C6作为家族旗舰车型的稳重气质。缓慢下落的车顶弧线使尾部设计具有了自然协调的线条比例。横贯左右的镀铬饰条是新车尾部层次感的直接来源，在与车头设计保持呼应的同时，也令尾部造型愈显平展。





　　外观配置方面，350THP舒适型、350THP豪华型、380THP豪华型将配备卤素大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、17寸轮圈；380THP尊贵型、380THP旗舰型则搭载了全LED大灯和18寸轮圈。



　　内饰部分，新车采用了类似C4 Cactus的设计风格，但用料与设计更为精致豪华。舒适性配置方面，350THP舒适型将搭载无钥匙进入、一键启动、定速巡航、电子手刹、电动折叠外后视镜、自动双区空调、8英寸中控屏、智能手机映射、蓝牙系统；350THP豪华型则在舒适型基础上增加自动大灯+自动雨刮、全景天窗、真皮座椅、驾驶员座椅10向电动调节并带加热及按摩功能、11喇叭音响系统；380THP豪华型则在350THP豪华型基础上增加副驾驶座椅8向电动调节、后排座椅靠背角度调节及VIP功能、12.3英寸全液晶仪表盘、智能导航。





　　380THP尊贵型则在豪华型基础上增加车内氛围灯、CITROEN CONNECT车载互联系统（带WIFI功能）、前排座椅通风及按摩、四区自动空调、AQS空气质量检测；380THP旗舰型则在尊贵型基础上增加Nappa头层牛皮内饰、实木纹理装饰、驾驶员座椅记忆功能、后排座椅加热、通风、按摩功能、剧院级Denon 5.1 Hi-Fi音响系统。







　　安全配置方面，350THP舒适型将搭载驾驶员注意力警示系统、4安全气囊、ESP；350THP豪华型和380THP豪华型额外增加SAM盲区监测系统、前后泊车雷达+倒车影像、前后贯穿式安全气帘、自动防眩目内后视镜、TPMS智能胎压监测系统；380THP尊贵型额外增加全新ADAS高级驾驶辅助系统，这套系统包括ACC自适应巡航系统、AEBS主动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警、FD行人识别功能、DBS动态刹车辅助、LDW车道偏离预警系统、SLI限速智能识别功能；380THP旗舰型额外增加Smart Beam智能远近光辅助系统和360°全景泊车辅助系统。





　　动力上，新车将搭载1.6T和1.8T两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为123kW（167Ps）和 150kW（204Ps），最大扭矩分别为245Nm和280Nm。传动系统匹配一台6速自动变速箱。

　　点评：长久以来，东风雪铁龙产品多布局于中小型车市场，未来雪铁龙C6的推出将进一步丰富其产品阵容，至于能获得什么样的市场业绩，等新车上市后我们再见分晓。

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• wj无为 金币 +8 辛苦！ 2016-10-17 16:27

看着还行，不过车头的进气格栅不好看，法国人小气，这么大的车才1.8T，至少也要2.5排量才可以

外观是没有任何问题的，就是动力配置方面不让人放心而已

法系车的存储空间设计不够合理，总觉的常用的物件无处可放，还有就是3/4换挡之间的阻尼滞后感是否改善了？后排大空间感是否提升了？FIXISO是否明显？后排座椅是否可以折叠？等等一系列其它车系都具备的基本功能法系车是否实现了？

谢谢楼主分享，这车看起来确实不错，内饰也很满意。

法国车品质还是有保证的，只是由于最先进入国内市场的是低端的法国车
其实，法国车还是有自己的坚持，有自己血统的
当然对于用车习惯来说，法国人确实太个性了
就像以前的产品，启动键在方向盘左侧
喇叭在方向拨杆的上面等等，还有的居然把车窗升降放在档把后面，太不方便了
看到新品回归国人的使用习惯，是个好现象

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• wj无为 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2016-10-17 16:28

法国车在国内就是不受欢迎，其实主要就是风格明显，但在中国人重视的省油，空间上没有优点

有幸前段时间在广州的一所汽车培训学校看到实车，外观真的没得说，个人觉得比照片好看。中网上设计的灯亮点很足遗憾没有进去车内看看。

有好多C5的影子，1.8T作为旗舰车确实小了点，个人对法国车还是没有太多好感