听说吉利博越是出自沃尔沃和吉利CMA模块化构架平台的车型，是真正意义上吉利和沃尔沃合作开发的第一款车型，不知道是不是真的？前阵子试驾了一下，感觉底盘真的稳，不过又听说这车油耗高，不知道是不是因为发动机技术不到位，不过内饰真是没得挑，有25W车的感觉。不知道是否值得入手？




[ 本帖最后由 diegorevilo002 于 2016-11-26 17:45 编辑 ]

吉利的车的确做的越来越好了。不过就是他那所谓的水滴波纹前网，实在是难看到极点了,接受不了啊，不知道为何这么多年都没有修改，难道大家觉得好看？

吉利这两年还是可以的，不过他的家族设计，有时好看有时难看

吉利博悦这两年买的还不错把，配置比同价位雅阁凯美瑞什么的高一些，就是开3、4年后毛病多不多不好说

吉利博越确实是良心车，动力总成、变速箱匹配的不错。如果故障少的话，绝对能把合资车拉下马。

现在国产车，吉利属于龙头了，车做的不错有的车型都已超越合资车了

吉利自从收购了volvo后，进步还是很大的，技术有了长足的进步。博瑞在外观和内饰上面还是下了功夫的，尤其是内饰，还是很大气的，让人看了第一眼就不是廉价车的感觉。动力也是可以的。其实价格也比较适中。在国产车里还是只能考虑的。

博越号称神车，在国产来说还是不错的，太和合资相比还是查了些

博越的配置还是很高的，性价比优秀。但做车不是一朝一夕就能提升到一流水平的，需要一个时期 积淀，吉利还是很看好的

个人觉得已经有合资水平，甚至是合资中的高水平。或者说，如果某合资品牌交出这样一款车，依然会被拍手称赞。如果和之前的博瑞相比，博越的产品力还要更上一层楼。博瑞其实随便就能挑出很多缺点，当时我不同意很多媒体人将它捧得那么高。简单来说，博越开起来有CR-V的亲和感，方向盘轻且准，总之很容易上手。然而它的隔音和滤震，又是CR-V所比不过它的。同级中很难找出不买它的理由，艰难想出三个纠结点，一是油耗高，二是质量未知，三是买不到，现在提车不知等到何时。

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• wj无为 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2016-12-5 16:05