在今年的广州车展上，上汽大众Teramont正式首发亮相。近日获悉，Teramont已经在上汽大众工厂正式下线，其有望于明年三至四月正式上市。Teramont是上汽大众首款中大型SUV车型，采用七座布局，定位于途观和途锐之间。

　　看了以下要点，文章算读完一半：

　　1.旗下首款中大型SUV，采用七座布局设计，车身尺寸全面超越大众途锐；

　　2.今年广州车展国内首发，预计将于2017年一季度上市；

　　3.借鉴CrossBlue概念车的造型设计，整体造型敦实厚重；

　　4.配置十分丰富，配备手机无线充电、12.3英寸全数字液晶仪表盘等高科技配置；

　　5.分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。









　　上汽大众中大型SUV与海外版Atlas造型设计基本保持一致。新车整体造型敦实厚重，宽大的进气格栅采用了大众最新家族式设计，硬朗的车身线条以及最新式LED尾灯组设计都与CrossBlue概念车基本保持一致，并给人以时尚、大气之感。





　　根据我们的了解，这款中大型SUV基于MQB平台打造而来，并采用七座布局设计。新车长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距达到了2980mm，这样的数据已全面超越了大众途锐。





　　来到内饰部分，大众中大型SUV内饰设计运用了更多直线线条，中控台采用了传统的T型布局。作为内饰部分中的几大亮点，新车配备有手机无线充电功能、12.3英寸全数字液晶仪表盘以及带有最新MIB车载娱乐系统的大尺寸中控触摸屏，该系统可同时支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能。



　　安全配置方面，包括9安全气囊、预碰撞保护系统、360°Area View 、主动式胎压监测、盲点监测、疲劳监测等一系列安全配置将配备在这款中大型SUV车型上。





　　动力系统方面，上汽大众中大型SUV将分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。其中2.0T标准版发动机最大输出功率137kW（186Ps)，峰值扭矩320Nm。2.0T高功率版本发动机最大输出功率162kW(220Ps)，峰值扭矩350Nm。而2.5T V6发动机最大输出功率220kW(300Ps)，峰值扭矩500Nm。





　　传动部分，与之匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。此外，新车还将配备有全时四驱系统以及带8种驾驶模式选择的DCC动态底盘控制系统。

　　点评：大众SUV产品线不足在国内非常明显，所以大众急于投放更多的新车型以满足国内消费者对于SUV车型的需求，本次发布的上汽大众中大型SUV便是如此。与众多竞争对手相比，这款新车最大竞争优势来自其车身尺寸，这也为驾乘者提供了更为宽阔舒适的车内空间，伴随着大众首款中大型SUV的加入，明年中大型SUV市场的竞争将更为激烈。

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• wj无为 金币 +7 辛苦！ 2016-12-7 16:49

看车头又象路虎，估计不是我预算中能承受的了的，虽然帖子上没有价位标识。但无能如何红心还是要给的，谢谢！

看外观比较漂亮 不知道会是神马价格？大众车不错 但是性价比不高。

看看就行，这车不用想了。神车途观和这个之间差距太大，衔接不上，35万9打底。汉兰达，锐界，昂科威卖的那么火，一个冠道要27万都卖不出去，还一个GS8，半死不活。我看G-SUV没戏。另外，还有自家的途锐在上边顶着，一个前不着村后不着店的车，好尴尬啊

[ 本帖最后由 都是为了你 于 2016-12-7 22:30 编辑 ]

先保证不烧机油，变速箱不顿挫，然后参考价格，维修费用，再说

不得不说大众设计师还是一如既往得偷懒。。。所有得车头区别仅仅是大众的标志旁边有几根横岗。。。。

按照当前大众的价格定位，这个车一定不会便宜

我在这里预言一下，今后大众在中国，包括一汽大众和上海大众将来会死的很惨。反正我是不会买大众了。卖车的销售都TMD特别牛B，你爱买不买！想买加价3万。我就呵呵！烧机油，变速箱问题，速腾断后轴，等等，没有人会给车主消费者解决问题，有的只是推诿、搪塞、大众车主很伤心，因为他们今后再也不会是大众品牌的消费者了。亲们想想吧，大众这些年在国内有多大的市场，多少大众的车子在公路上跑，我就不信大众的受害用户下一辆车还会买大众。

不管大众出了多少门，在普通百姓心里还是受信赖的。这车对汉兰达和锐界的冲击会是巨大的，不过最后还是要看价格，你说卖到五六十万，那估计就是和途锐一样的下场了。

之前看过今日头条里预测的价格，大概35w起，和途观拉出10w的距离，和途锐也有一定的差距。感觉这个价格靠谱，可是就是觉得这样的话就要面对Q5,GLC，XT5了（x3不国产没可比性）。销量还是很难说啊，毕竟汉兰达也是一直被挑战，从未被超越。