近日我们从相关渠道获悉，一组宝沃BX7混动版实车照被曝光，该款车型或将搭载一款由2.0T涡轮增压发动机和电机组成的混动系统。据悉，新车或将于2017年上市。



　　外观方面，虽然谍照中的车型被覆盖了厚重的伪装，但是我们依稀可以看出其大体轮廓，新车基本延续了现款车型的设计语言。前脸部分，该款车型采用了直瀑式进气格栅，该前进气格栅两侧则为造型精致的大灯组。





　　内饰方面，宝沃BX7混动版车型与现款在售车型类似，配备了真皮座椅、电子手刹、大尺寸液晶屏幕、人机交互系统以及自动空调等功能。值得注意的是，该款车型采用了全新造型的电子档杆。



　　动力方面，宝沃BX7混动版车型或将搭载一款由2.0T涡轮增压发动机和电机组成的混动系统。据悉，位于后桥的电机可直接驱动后轮，进而实现四驱，并且当二者共同驱动时，其百公里加速时间为6.35s，最高时速被控制在220km/h。

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• wj无为 金币 +1 10p以上开始评分！ 2016-12-28 16:12

其实有一点不太明白，宝沃一个中国人买的品牌。虽然是德国的一个品牌车型，但是这个品牌已经消失了50年了。最后被中国人给复活了。说白了就跟上汽的荣威和MG一样，就是一个来自国外的国产品牌，但是不明白为什么北汽非要说什么德国血统，这车现在跟德国根本就扯不上任何关系了。因为这个品牌只有在中国市场有售，德国本土除了老爷车之外，已经没有这个品牌的任何踪迹了。其实北汽还不如跟上汽一样，直接把荣威变成自主品牌就完了。这样大家也更能接受。这款宝沃基本上就是拼凑的车型，除了品牌是德国的，其他的都跟自主品牌没什么差别，像宝沃BX7的发动机是来自大众的EA888发动机做的逆向研发， 说白了就是我们自己把大众的EA888发动机给复制了。变速器是来自爱信的6AT，而且还是比较老的一款变速器，所以汽油版的宝沃BX7最高扭矩只有300牛米。就是因为这款变速器承受不了太高的扭矩，底盘是米拉的。基本上这款车就是由各个大厂的零件直接攒出来的车型。完全就是自主品牌的做法。现在还要出什么混动版车型。这年头混动技术做的最好的就是丰田，本田和通用。剩下的很多品牌做的都不是很好，当然了宝马和奥迪的混动做的也不错，但是那价格也不是谁都能接受的。

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• 帕劳 金币 +10 A大新年好，我一哥们还真对BX7邪性了。 2017-1-4 20:17
• wj无为 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2016-12-28 16:13

沙发说的很有道理，这个牌子，纯粹是北汽拿来忽悠国人的

一楼正解,这车就是一台国产车，美其名曰欧洲血统，真不嫌丢人啊！就一个LOGO、还是德国破产倒闭了50多年以前的一个牌子，已经被历史淘汰的品牌了，还拿来忽悠国人啊！现在国人可不好忽悠了，北汽你还是好好造车把质量控制好了再说别的吧。

现在这种事情很多，除了车还有奶粉，服装等等，是自己忽悠自己的。

这牌子谁敢买，变成下一个名爵，太坑了。就是一国产车

真搞不懂为什么要花那么大的力气去复活一个消失几十年的品牌~

这个车就没什么必要买了，假洋鬼子，刚开始的新车，要做小白鼠

美其名曰欧洲血统，真不嫌丢人啊！就一个LOGO、还是德国破产倒闭了50多年以前的一个牌子，已经被历史淘汰的品牌了，还拿来忽悠国人啊！