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• 帕劳 金币 +10 元旦快乐。 2017-1-1 14:05

这四款都还不错
比较喜欢捷豹,和凯迪拉克
其他的感觉定位模糊

这年头捷豹和凯迪拉克都烂大街了，要是说不走寻常路彰显个性的话，我还是选林肯大陆

从外观上来看我选捷豹，空间及内饰上来说选凯迪拉克

这几款车中，感觉还是捷豹大气一些，更有豪华感。

几款都是卖的不好但却价值被低估的车，这里面我推荐CT6，眼里只有BBA的人去开开就知道了，这个价位的车还不至于配个专职司机，所以驾驶者的感受很重要，说白了买这价位的车还是自己开，凯迪拉克在动力操控方面一直没有妥协过，换装新的变速箱虽然还是不如宝马的采埃孚，但比以前的老变速箱好不少，可惜因为营销策略太尴尬，导致目前市场定位也很尴尬；林肯是看别的牌子捞国人的钱眼红了，要是再便宜些倒是也可以，问题是，这性价比，我还不如买金牛座……

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• 帕劳 金币 +4 很爱金牛座啊。 2017-1-3 20:40

这四款车都是现款主流的二线豪华品牌，毕竟BBA的地位真的是很难撼动的，奔驰一直把持着45万以上的销量，宝马的价格主要集中在40到45万之间，奥迪则是在40万以下的区间，当然了这个我指的是北京的车价走势，并不是全国的。北京的奥迪价格是全国最低的，毕竟现在A6L的1.8T入门版的终端价格已经下探到了31万多了。这个价格对于那些二线品牌来说，真的是打击太大了。楼主发的这几款车在北京卖的都不好，就是因为奥迪把40万以下的市场打击的太狠了。40到45万基本上就是宝马525的天下，超过45万就是奔驰E做主流了。另外的四个品牌定价真的比较尴尬，刚上市不久的捷豹XFL入门版的价格在38万，但是现在价格已经下探到了33万了。因为被奥迪打击的太狠了，高配的车型基本上卖不动，更不用说跟宝马和奔驰竞争了，毕竟捷豹的维修保养也是出了名的贵，当初进口版的车型质量也不怎么样，口碑一直就不是很好，所以国产版的车型也只能靠低配车型来混销量了。沃尔沃的S90据说不错，不过还没有上市，很多情况也不了解，估计情况应该跟捷豹XFL差不多，因为看国产的S60L的下场就已经很明显了。CT6确实是款不错的豪车，不过这款车最惨的就是定位比较尴尬了。这款车对位的应该是奔驰的E级和宝马的5系，还有就是最低配的D级车型，像什么捷豹的XJL。宝马的730LI。奔驰的S320.奥迪的A8L入门版车型。这个定位真的很尴尬，也是因为这个定位的问题，这款车的销量也不好，毕竟这款车的低配车型干不过BBA，高配车型也一样干不过BBA和捷豹，所以最后也只有降价一条路，而且这款车的问题，把作为奔驰E，宝马5系，奥迪A6L对手的XTS的价格直接给拉了下来，成了跟奥迪A4.宝马3系，奔驰C级对标的车型了。这完全就是凯迪拉克经营策略的失误。林肯大陆不了解，毕竟还没有正式上市。虽然已经有了定价，但是下场估计也太好了不了，作为福特旗下的高端品牌，进入中国市场太晚了。从前段时间上市的MKC和MKZ就已经很明显了。基本上在中国就是一个半死不活的品牌，已经拿不到什么市场份额了。

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• wj无为 金币 +6 回复认真，鼓励！ 2017-1-6 16:54

四款车都不错，偏爱林肯的那款，都是二线豪华品牌

林肯大陆竟然看起来那么眼熟，借鉴无处不在啊
还是挺喜欢CT6和S90的
要换车就在这两个里面选

要运动选凯迪拉克CT6 3.0V6涡轮百米时间接近S3！！ 要安全选沃尔沃S90！辅助自动驾驶全系标配！要豪华感选捷豹XFL 英伦气息 旋转按钮！不错！ 要美式豪华 成熟感 选林肯大陆 处处体现出美式的豪华感。