1月17日，一汽奔腾X40正式下线。该车定位小型SUV，基于一汽自主研发的全新A级平台打造而来，将推出五种车身颜色。据之前报道，一汽奔腾X40将于3月9日上市。另外，该车将于春节前陆续到店，全国各经销店也将同时开始接受预定。
看了以下要点，本文算读完一半：
1.定位于小型SUV，推出五种车身颜色供选择；
2.外观采用最新家族化造型设计，内饰则采用了不同于X80的全新设计；
3.搭载1.6L自然吸气发动机，未来还将推出纯电动及混动车型。





一汽奔腾X40正式下线
奔腾X40采用了奔腾最新家族化造型设计。前脸造型与奔腾新款X80非常相似，采用了三幅式镀铬装饰的进气格栅，“开眼角”前大灯也很犀利。新车侧面腰线从车头贯穿至车尾，而尾部的设计也有较强的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4310×1780×1680mm，轴距为2600mm。





内饰方面，奔腾X40整体设计偏向于稳重风格，采用了黑米双色搭配，不失运动感的同时也洋溢着居家的气息。奔腾X40采用最新设计的三辐式多功能方向盘，下部采用“U”形装饰，美观度得到提升。此外，奔腾X40搭载了与X80一样的悬浮式中控大屏，仪表盘则采用了双圆形设计。



配置方面，该车搭载了一套一汽奔腾全新研发的车联网D-Life系统。D-Life既是奔腾X40的“小程序”，也是奔腾X40的“大数据”，不仅能为车主带来丰富的在线应用服务，还能更有针对性地为车主提供更加及时体贴的汽车定向服务。另外，下线仪式现场，一汽奔腾官方宣布，奔腾将面向全社会，招募D-Life的专属唤醒词！任何人都可以通过一汽奔腾官方网站、官方微博、官方微信及网络媒体参与招募活动，进行投稿。投稿结束后，将于2月1日至2月28日进行投票。

动力方面，奔腾X40将搭载一台1.6L自然吸气发动机。最大输出功率85kW（116Ps）,峰值扭矩155Nm。传动部分，与之匹配5速手动及6速手自一体变速箱，未来还将推出纯电动及混动车型。



点评：很长时间以来，奔腾的轿车产品在市场中并没有太大起色，SUV产品则是奔腾进一步扩大的业务，而且也是提升品牌竞争力最直接的措施。根据奔腾的规划，未来奔腾还有望推出B30、X40的纯电动版以及混动版车型，以提升其整体竞争力。

本帖最近评分记录

• wj无为 金币 +7 辛苦！ 2017-1-20 15:48

我一直没搞明白X80和X40哪里有区别。不过看网上说是中期改款车型。不知道后期还会不会大改？

我一直纳闷国内的所谓SUV，为什么要配那么小的发动机，既然要省油，为啥不选择轿车。

外观的造型个人感觉要比X80顺眼了许多，不过国产车目前这种扎堆的现象，个人真不敢恭维。

由于地域和观念的原因，一汽会不断走向衰落。所以一汽的车不考虑。

引用:

原帖由 interfj 于 2017-1-20 12:29 发表
我一直纳闷国内的所谓SUV，为什么要配那么小的发动机，既然要省油，为啥不选择轿车。

同感，看了很多关于国产SUV的贴。那么小的发动机配那么大的车身
当路况不好的时候，是不是需要把油门加到底，来体验轰炸机般的声音？
感觉那些买小排量SUV的人，最主要的是为了省钱吧！有个SUV的造型就可以了，价格当然是越低越好
而且小排量更省油，至于开车的享受，车外面的人是不会知道的，他们只会看到“哇！好大，好牛逼的车”
既满足了车主炫耀的心里，又可以节约油费！
当你开着4.0以上的SUV玩了10几万公里下来，别人省下的油费又够买部新车了

本帖最近评分记录

• wj无为 金币 +2 回复认真，鼓励！ 2017-1-24 10:50