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小 发表于 2017-1-30 18:30 只看该作者
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配置丰富/轻松驾驭 试驾东风风神AX5[40P]
外观符合年轻时尚的定位
从近年来中国品牌推出的新车来看,东风风神推出的新品可以说进步明显。特别是之前试驾的AX7和AX3两款SUV车型,里里外外的品质可以说与合资品牌相差无几。凭借其丰厚的硬实力,在硝烟越来越浓烈的国内SUV市场中占有一席之地,为了进一步丰富产品线,东风风神全新紧凑型SUV——AX5应运而生。在试驾这款举足轻重的SUV车型之前,我能想象的到它应该是一款有实力的产品,事实证明的确如此。接下来就让我们一起去体验一下东风风神AX5吧。[图:王自昂/文:刘建海]

东风风神AX5于11月29日正式上市,新车搭载1.4T发动机共7款车型。售价为8.97-12.87万元,详细售价请见下表:
外观符合年轻时尚的定位
东风风神AX5是东风风神旗下第三款SUV车型,定位紧凑型与AX3以及AX7形成了丰富的产品线以满足更多的消费选择。外形设计上来看,采用“流•动”设计理念,有着较高的原创性,前脸采用双横条格栅与前大灯相连的设计,与风神AX3比较相近。大灯组造型时尚,采用远近光分离式设计,全系均采用带有透镜的近光和雾灯,日间行车灯和转向灯则使用LED光源。













车尾部分,这款车的尾部线条层次感丰富,从车顶、腰线到车尾线条过渡流畅不失动感,后风挡下方的线条隆起与车顶扰流板相呼应,视觉效果既不沉闷也不繁琐。尾灯造型时尚简洁,排气管采用了隐藏式,略显低调,但是黑色材质后保险杠结合银色下护板为尾部增加了不少野性。
内饰简约大方 配置丰富同级占优
内饰简约大方 配置丰富同级占优
内饰方面,“流•动”设计理念同样得以延续,试驾车型采用黑色为主调,流动式的银色装饰条加以点缀,有一定的豪华感。在所有触手可及的地方均采用了软质材料包裹,除了储物格采用塑料材质之外,整体质感不错。前卫时尚的中控布局是设计上的亮点,有一定的豪华感。WindLink车载智能互联系统配合悬浮式8英寸高清触摸屏,音视频播放、导航、蓝牙电话自然不会遗漏,值得一提的是,真人语音识别与控制在实际体验中超乎预期,使用起来非常方便。











乘坐空间符合预期 储物空间表现不错
乘坐空间符合预期 储物空间表现不错
对于自主紧凑SUV这个级别的车来说,消费者关心的更多还是空间,东风风神对此心知肚明,轴距2630mm有着不错的乘坐空间,从实际乘坐体验来看,风神AX5不管是前排还是后排,空间均属充裕。在采用高腰线提臀后,后排的头部空间和后备厢空间也都受益不少。另外,风神AX5储物空间也很丰富,其中手套箱、前排中央扶手箱及后门板储物槽的空间较大,非常实用。









动力输出平顺 轻松驾驭
动力输出平顺 轻松驾驭
动力方面,东风风神AX5搭载了一台东风集团自主研发的1.4T涡轮增压发动机,其最大功率103kW(140Ps)/5500rpm,最大扭矩196Nm/1800-4500rpm。传动系统方面,匹配的是5速手动变速箱及格特拉克生产专为中国市场开发的6速湿式双离合变速箱。








风神AX5整体调校偏软的设定则为长途驾驶带来了相当不俗的舒适性。而这次试驾的路上涵盖了绕城高速公路、一般乡镇国道及非铺装路面,风神AX5对于各种路况的应对能力表现得比较从容,特别是起初担心的高速稳定性问题也没有出现,时速120公里在高速公路上行驶车身也没有出现过多令人不安的元素,方向盘的指向也能给你足够的信心。
总结:东风风神AX5外观时尚动感,全系配置丰富,空间优势明显,而且8.97万元的起步价,在这一价位相对于其他中国品牌甚至一些合资品牌其内饰做工算实诚,整个中控台采用了软性材质包裹,谈不上多么豪华但起码精致细腻。驾驶方面,悬挂系统韧性十足,转向轻盈,车身动态稳定性良好,整体给人感觉轻松驾驭,综合表现已经完全是国产品牌之上。
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