1非典型加长

　　[汽车之家
专业评测]  今年的北京车展上，哈弗正式公布了哈弗H7三款车型的价格。让人稍有些意外的是，H7先期只推出了5座版本（H7测试连接），而呼声很高的7座版则没有发布。在经过了半年的等待之后，编辑部终于迎来了H7L的测试车。下面就让我给大家讲讲这款加长的哈弗H7L相比哈弗H7有哪些变化。

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不是一般意义的加长
　　我们一提到加长，脑子里想的往往是轴距加长，而H7L还真不是这样。相比蓝标H7，蓝标H7L加长了200mm，但轴距却没有任何变化，依然是2850mm。那这200mm长哪了？

哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型车型首页
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参数配置
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图片
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口碑
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车型报价

北京4S最低价
19.38万

　　没错，哈弗蓝标H7L在外观上的变化并不大，重点还是放在C柱之后的加长上面。后门的三角窗面积增加明显，几乎快要成了一个长方形。那么这200mm的加长能起到什么作用呢，下面就让我们一起来体验一下它的空间。

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空间和GS8比如何？

　　目前7座SUV产品也有不少，但能让第三排乘客舒舒服服坐着的却不多。我特意找来了不久前刚刚试驾过传祺GS8的苑叔，让他来体验一下两车空间的差异。

　　在第二排调节至最前状态的基础上，哈弗H7L的第三排还是可以乘坐一个成年人的。对比之前的GS8来说，两车在第二排和第三排的空间比较相似，不过传祺GS8后排中间地板的凸起更小，所以实用性稍好一些。

2后备厢更深
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后备厢:进深增加
　　在第三排座椅打开的情况下，后备厢的空间确实比较小，不过放随身的背包应该没有问题。放倒第三排座椅之后，后备厢相比H7进深大幅提升，相信大家不会再抱怨H7的后备厢偏小了。再放倒第二排座椅后，整体能形成一个平面，扩展性不错。

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内饰:豪华元素大锅烩
　　哈弗H7L的内饰相比H7没有什么变化。整个内饰的做工、用料都很出色、值得肯定。整体的配置也比较丰富，顶配车型增加了很多之前需要选装的配置。不过对于一个每月销量几万台的主机场来说，我觉得H7和H7L的内饰还是有比较明显的借鉴了一些豪华品牌的元素，希望未来可以看到更多、更好的原创的设计。

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驾驶感受:有优点也有不足
　　动力系统和哈弗H7是基本相同的，发动机的参数没有任何变化。231马力、355牛·米的参数非常亮眼。实际体验也是，车辆在提速时的感觉不错，只要转速超过2000rpm，发动机就开始进入状态，一个两吨的车百公里加速能跑进10秒，足以验证它的实力。

　　拥堵环路的使用感受稍差一些。一来是发动机的低扭有些不足，二来油门又不是特别线性，再加上双离合变速箱低速时偶尔的闯动，确实没有高速开着那么舒爽。

　　哈弗H7L开着很像一辆欧洲车，这可能也是它们想追求的方向。方向盘偏沉，没有太多虚位，开起来很有信心。悬架是偏舒适的设定，底盘有一定的厚重感。整体来说行驶品质是不错的，可以给个80分。

3性能测试
性能测试：
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0-100km/h加速测试
　　H7L没法拉高转速弹射起步，转速到2200rpm时会被限制，所以起步时比较平缓，轮胎只有很轻微的打滑便恢复抓地力。转速表的红线是5500rpm，不过变速箱会在5000rpm时就升挡（手动模式也是5000rpm就自动升挡）。1升2,2升3都是如此，最终3挡破百。9.60秒的成绩比H7慢了0.6秒，比较合理。

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100-0km/h制动测试
　　刹车的过程比较平稳，ABS介入不突兀。41.25米的成绩相比H7的38.82米有所下降，不过依然是在一个合格的水平里。连续10次测试后，刹车距离有小幅增加的趋势，对于这种两吨级别的车辆来说也属正常。

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油耗测试
　　驾驶哈弗H7L四个多小时，行驶了124.9公里，平均时速刚好31km/上下。表显油耗12L/100km，实测油耗12.4L/100km。在中型SUV里属于油耗偏高的一款。

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噪音测试
　　噪音测试的成绩中规中矩，其实H7L的隔音还可以，不过毕竟是SUV，迎风面积大，所以高速时基本以风噪为主。

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全文总结
　　加长轴距的轿车、SUV都有不少，不过专门给第三排乘客加长的就不多了。我觉得这是长城的一种尝试吧，5座和7座不只是座位数不一样，而是整个车身尺寸就不同。
　　哈弗H7L的产品力还不错，空间够大、配置够高、动力也够强，基本上一个7座SUV该有的它都有了。不过问题也是有的，比如低扭不足、低速闯动等，另外H7L把之前很多选装的配置都强制的加到了新车的配置表里，使得H7L的整体价格区间比H7高不少，也会影响一部分消费者的购买。（文/图/摄 汽车之家 刘昱昕）

4参数配置

车型图片
基本参数	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
厂商指导价	19.38万
参考底价	19.38万起
厂商	长城汽车
级别	中型SUV
发动机	2.0T 231马力 L4
变速箱	6挡双离合
长*宽*高(mm)	4900*1925*1785
车身结构	5门7座SUV
最高车速(km/h)	200
官方0-100km/h加速(s)	-
实测0-100km/h加速(s)	9.6
实测100-0km/h制动(m)	41.25
实测油耗(L/100km)	12.4
工信部综合油耗(L/100km)	8.5
实测离地间隙(mm)	-
整车质保	三年或10万公里
车身	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
长度(mm)	4900
宽度(mm)	1925
高度(mm)	1785
轴距(mm)	2850
前轮距(mm)	-
后轮距(mm)	-
最小离地间隙(mm)	205
整备质量(kg)	-
车身结构	SUV
车门数(个)	5
座位数(个)	7
油箱容积(L)	65
行李厢容积(L)	-
发动机	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
发动机型号	GW4C20A
排量(mL)	1967
排量(L)	2.0
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
压缩比	-
配气机构	DOHC
缸径(mm)	-
行程(mm)	-
最大马力(Ps)	231
最大功率(kW)	170
最大功率转速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	355
最大扭矩转速(rpm)	2200-4000
发动机特有技术	-
燃料形式	汽油
燃油标号	93号(京92号)
供油方式	直喷
缸盖材料	铝
缸体材料	铁
环保标准	国V
变速箱	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
简称	6挡双离合
挡位个数	6
变速箱类型	双离合变速箱(DCT)
底盘转向	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
驱动方式	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	235/55 R20
后轮胎规格	235/55 R20
备胎规格	非全尺寸

安全装备	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	前● / 后●
膝部气囊	-
胎压监测装置	●
零胎压继续行驶	-
安全带未系提示	●
ISOFIX儿童座椅接口	●
发动机电子防盗	●
车内中控锁	●
遥控钥匙	●
无钥匙启动系统	●
无钥匙进入系统	●
操控配置	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
ABS防抱死	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
上坡辅助	●
自动驻车	●
陡坡缓降	●
可变悬架	-
空气悬架	-
可变转向比	-
前桥限滑差速器/差速锁	-
中央差速器锁止功能	-
后桥限滑差速器/差速锁	-
外部配置	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
电动天窗	●
全景天窗	●
运动外观套件	-
铝合金轮圈	●
电动吸合门	-
侧滑门	-
电动后备厢	●
感应后备厢	-
车顶行李架	●
内部配置	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
真皮方向盘	●
方向盘调节	上下+前后调节
方向盘电动调节	-
多功能方向盘	●
方向盘换挡	●
方向盘加热	○
方向盘记忆	-
定速巡航	●
前/后驻车雷达	前● / 后●
倒车视频影像	●
行车电脑显示屏	●
全液晶仪表盘	●
HUD抬头数字显示	-
座椅配置	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
座椅材质	仿皮(选装真皮)
运动风格座椅	-
座椅高低调节	●
腰部支撑调节	○
肩部支撑调节	-
主/副驾驶座电动调节	主● / 副●
第二排靠背角度调节	●
第二排座椅移动	-
后排座椅电动调节	-
电动座椅记忆	-
前/后排座椅加热	前● / 后○
前/后排座椅通风	前○ / 后-
前/后排座椅按摩	前○ / 后-
第三排座椅	2座
后排座椅放倒方式	比例放倒
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	●
多媒体配置	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
GPS导航系统	●
定位互动服务	○
中控台彩色大屏	●
蓝牙/车载电话	●
车载电视	-
后排液晶屏	-
220V/230V电源	-
外接音源接口	USB+AUX+SD卡插槽
CD支持MP3/WMA	●
多媒体系统	单碟CD
扬声器品牌	Infinity燕飞利仕
扬声器数量	10-11喇叭
灯光配置	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
近光灯	氙气
远光灯	氙气
日间行车灯	●
自适应远近光	-
自动头灯	●
转向辅助灯	●
转向头灯	-
前雾灯	●
大灯高度可调	●
大灯清洗装置	-
车内氛围灯	●
玻璃/后视镜	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
前/后电动车窗	前● / 后●
车窗防夹手功能	●
防紫外线/隔热玻璃	-
后视镜电动调节	●
后视镜加热	●
内/外后视镜自动防眩目	内● / 外-
后视镜电动折叠	●
后视镜记忆	-
后风挡遮阳帘	-
后排侧遮阳帘	-
后排侧隐私玻璃	-
遮阳板化妆镜	●
后雨刷	●
感应雨刷	●
空调/冰箱	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
空调控制方式	自动●
后排独立空调	●
后座出风口	●
温度分区控制	●
车内空气调节/花粉过滤	●
车载冰箱	-
高科技配置	哈弗H7 2017款 蓝标H7L 2.0T 自动尊贵型
自动泊车入位	●
发动机启停技术	●
并线辅助	●
车道偏离预警系统	-
主动刹车/主动安全系统	-
整体主动转向系统	-
夜视系统	-
中控液晶屏分屏显示	-
自适应巡航	-
全景摄像头	●

本帖最近评分记录

• wj无为 金币 +18 辛苦！ 2017-2-15 16:24

支持七座 家庭用车 现在是主流 不一定老坐7个人 也许一年10次20次的做一会7坐就值了

二胎政策一出来，随着第一批二胎的降生，7座车的需求是琤琤琤的往上涨啊

生不逢时的一辆车，在国产车里面算的上市不错的

主要看价格 如果比gs8便宜好几万可以考虑，如果价格差不多肯定选gs8