日前，网络上曝光了上汽大众途昂疑似售价。据悉，定位于中大型SUV的途昂疑似售价区间为29.98-49.98万元，并有望于3月29日上市发售。新车在分别搭载2.0T高低功率版本发动机及2.5T V6发动机基础上，根据配置的差异化将推出8款车型以供消费者选择。

　　上汽大众途昂疑似售价曝光

　　车型 疑似售价（万元）

　　330TSI 自动两驱舒适版 29.98

　　330TSI 自动两驱豪华版 32.98

　　330TSI 自动两驱旗舰版 37.98

　　380TSI 自动四驱舒适版 33.98

　　380TSI 自动四驱豪华版 36.98

　　380TSI 自动四驱旗舰版 41.68

　　530TSI 自动四驱旗舰版 45.98

　　530TSI 自动四驱至尊旗舰版 49.98

　　看了以下要点，本文算读完一半：

　　1.定位中大型SUV，车身尺寸全面超越大众途锐；

　　2.借鉴CrossBlue概念车的造型设计，整体造型敦实厚重；

　　3.配置十分丰富，配备手机无线充电、12.3英寸全数字液晶仪表盘等配置；

　　4.分别搭载2.0T高低功率版本发动机及2.5T V6发动机。





　　造型方面，途昂与海外版Atlas造型设计基本保持一致。新车整体造型敦实厚重，宽大的进气格栅采用了大众最新家族式设计，硬朗的车身线条以及最新式LED尾灯组设计都与CrossBlue概念车保持一致，并给人以时尚、大气之感。





　　根据我们的了解，这款中大型SUV基于MQB平台打造而来，并采用七座布局设计。新车长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距达到了2980mm，数据已全面超越大众途锐。







　　来到内饰部分，新车在设计上运用了更多直线线条，中控台采用了传统的T型布局。作为内饰部分中的几大亮点，新车配备有手机无线充电功能、12.3英寸全数字液晶仪表盘以及带有最新MIB车载娱乐系统的大尺寸中控触摸屏，该系统可同时支持Apple CarPlay、Android Auto、Mirror-Link功能。



　　体验者身高167cm，当驾驶座高度调至最低，并调整到舒适驾驶位置时，头部空间仍有将近3拳的余量，毫无压抑感。



　　当第二排座椅位置调至最前时，头部空间剩余2拳左右，腿部空间同样剩余2拳，对于身材略壮的乘客来说，可能会有些拥挤。



　　当第二排座椅调至最后时，腿部空间非常充裕，可见日常4至5人乘坐时，第二排比较舒适。



　　当第二排座椅调至最前时，第三排的腿部空间剩余将近3拳，头部空间也有1拳3指的余量，不过此时座椅距地板高度较低，坐姿略微呈蜷缩姿势，因此第三排并不适合长时间乘坐。

　　安全配置方面，包括9安全气囊、360°Area View 、主动式胎压监测、盲点监测、疲劳监测等一系列安全配置将配备在这款中大型SUV车型上。



　　进入第三排时，需要扳动第二排座椅下方的拉手，将座椅整体向前倾斜，再进入第三排。途昂的地板较高，后门处如果能有个把手，上车将会从容得多。





　　动力系统方面，上汽大众途昂将分别搭载2.0T高低功率版本发动机以及2.5T V6发动机。其中2.0T标准版发动机最大输出功率137kW（186Ps)，峰值扭矩320Nm。2.0T高功率版本发动机最大输出功率162kW(220Ps)，峰值扭矩350Nm。而2.5T V6发动机最大输出功率220kW(300Ps)，峰值扭矩500Nm。传动部分，与之匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。此外，新车还将配备有全时四驱系统。（信息来源 头条号：曾知灼见）

　　点评：大众SUV产品线不足在国内非常明显，所以大众急于投放更多的新车型以满足国内消费者对于SUV车型的需求，途昂正是基于此背景诞生。与众多竞争对手相比，这款新车最大竞争优势来自其车身尺寸，这也为驾乘者提供了更为宽阔舒适的车内空间，伴随着大众首款中大型SUV的加入，2017年中大型SUV市场的竞争将更为激烈。

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• wj无为 金币 +8 辛苦！ 2017-3-24 16:58

这价位，不怎么亲民啊。
图片和之前的一样嘛，换个妹子，行不

估计还行，大众的内饰有点惨不忍睹，7座车不免检也是个问题。

从途观到途观L，然后到途昂，车型越来越大，这是要和汉兰达竞争啊

这车设计的很是北美风，方方正正身躯庞大，显得比较霸气，和日系suv的风格还是挺不一样的.只是不喜欢新的仪表板换成了一整块显示屏，还是喜欢指针型的仪表盘更多些

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• chriszzzzz 金币 +1 回复认真，鼓励！ 2017-3-24 11:00

这价格一出，汉兰达的日子就不好过了啊，途锐估计都要卖不动，哈哈

如今新的大众设计语言和以前差别不大，途观L和途昂的前脸看上去像是从皮卡上移植过来的。真心不好看。

说实话，我个人对大众车型真的无爱，不仅外观现在走的套娃路线，就连内饰都是清一色这种所谓的简洁风格，所谓的家族式，但总觉得缺了点设计感。

车的尺寸和Q7很像，不是非承载的车身。
途锐其实调教的很好，可惜越野不行。

不知道途昂是怎么定位的，感觉是要和汉兰达比拼的节奏。

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• chriszzzzz 金币 +1 回复认真，鼓励！ 2017-3-26 12:22

马上就要上市了，估计大家都瞄着V6缸的豪华版去了。