一个是拥有超百年历史的国际汽车业巨头，世界最大汽车生产商之一。另一个是只有10年历史，但在中国乃至世界汽车市场迅速崛起的自主品牌。在刚刚过去的4月份，传祺GS8以10024辆的成绩，一举超越了强劲对手福特锐界，成为中型七座SUV的新王者，并且这是GS8继3月份后再次月销量破万。这意味着中国自主汽车品牌高端SUV已具备与合资品牌抗衡的实力，并将20万元定为新起点。

为什么笔者只拿传祺GS8与锐界进行对比？销量是原因之一，此外作为自主汽车品牌的领头羊，广汽传祺正式入选2017央视“国家品牌计划”，在全球公认的权威机构J.D.Power中国新车质量评价（IQS）中，广汽传祺连续四年获得中国汽车品牌第一。在海外市场，广汽传祺成为百年来首个进入底特律车展主展馆的中国品牌，并且广汽传祺已在中东、东南亚、东欧、非洲、美洲等14个国家成功布局销售网络和服务体系。

消费者在选购新车时，若在自主和合资品牌之间徘徊，其心理一般都是“要么省钱选自主，之后再换；要么加钱上合资，一步到位”，那么有没有既省钱又能一步到位的车型呢？
传祺GS8的售价区间为16.38万-25.98万元，福特锐界的售价区间为24.98万-44.98万元，接近顶配的传祺GS8能否达到甚至超越低配福特锐界的水准？单从配置表来看，中高配的GS8配置已经够用，性价比较高，所以笔者选择了传祺GS8次顶配-320T 四驱豪华智联版，与福特锐界七座入门级车型-EcoBoost 245两驱铂锐型七座进行对比，它们的售价分别为19.98万元和27.98万元。目前，福特4S店能给到锐界约1万元的价格优惠，而广汽传祺4S店则没有现金优惠。

外观造型方面，GS8更偏沉稳大气，锐界运动感更强，它们所讨好的目标客户群体会稍有不同。在一些外观细节方面，两车各有所长。
下一页，笔者将介绍两车的内饰部分，GS8的内饰设计比较符合国人喜好，锐界的内饰则与外观相呼应，更偏运动范。

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内饰 传祺GS8更懂中国人 锐界简洁运动感强

GS8的内饰采用了木纹、反绒皮等材料，档次感更强，且GS8的车内配置更加丰富，符合一步到位的用户需求。锐界的内饰设计风格比较简洁，做工也比较细腻，没有传统美国车内饰粗犷的感觉。
下一页，笔者将介绍两车的内部空间，GS8的乘坐空间比较宽敞，锐界的储物空间更加丰富。

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空间 GS8乘坐空间更宽敞 锐界储物空间更丰富

GS8的第二排和第三排乘坐空间更加宽敞，第二排座椅靠背角度可调范围也更大。锐界的车内储物格设置更加丰富，在车内七座满员的情况下，后备厢空间稍大于GS8。下一页，笔者将介绍两车的动力部分，以及测试数据和试驾感受。

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动力 锐界动力参数更抢眼 GS8油耗足足低了2.3L

● 0-100km/h加速测试

● 试驾体验

● 不同时速下车内噪音测试

全文总结：传祺GS8在车内装饰、车内乘坐空间和百公里综合油耗方面都占有显著优势，同时在驾乘感受方面与锐界不相上下。而锐界在车内储物空间、发动机动力参数方面更胜一筹，其合资品牌的口碑也更有号召力。
很多车友喜欢国内外同台销售的车型，对国内特供车型嗤之以鼻，这是有原因的，很多合资车企将国外淘汰的上一代车型的模具和生产线拿到中国来，对外观、内饰拉个皮并改名，老车就重新在国内复活了。而广汽传祺多年以来一直坚持正向研发和中国原创，真正做到了中国品牌更懂中国人的需求，其内饰造型风格就是很好的证明，并在保证高品质前提下，做到了性价比更高。

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• wj无为 金币 +20 辛苦！ 2017-5-17 17:30

支持国产品牌的心肯定是有的，广汽传祺GS8和GS4都不错·，但老是只搞“装饰”只在舒适性上下功夫是不够的。动力性能再提高点，就算价格接近合资品牌也买国产。

福特是世界品牌，开出去也不失面子；开传祺，完全是为了爱国，但有时候爱国，没有厂家的大力支持和优惠政策，只会自找麻烦。

国产SUV这几年迅速崛起，整车质感不比合资车差。

国产SUV这几年迅速崛起，整车质感不比合资车差。

传奇SUV确实做得挺用心，用的料也都不错很厚道，但是跟锐界比 他还差的有点远！

GS8不错了，算得上是传奇的用心之作，用料也足，适合预算不超过20万对空间要求较大的购车者，不过和锐界比还差了点，毕竟价位摆在那。

不是我们不支持国货，进口车合资车也好，有着悠久的企业发展文化， 除了质量，还有很多内涵和精髓在里面 。

合资车国内配置缩水一直是个大问题，就这锐界2016款的还有ESP，到2017只有旗舰才有。
美国的合资车减配还是比较厚道的，欧洲合资车简直丧心病狂。

今年才提的车，锐界四驱的32万左右！不差钱的话就锐界咯！预算不够就GS8