一台美式合资中型SUV，还是带四驱系统的顶配，不到22万，是不是挺值的？反正这确实是这台1.5T（535T）顶配探界者给我的第一感觉，要知道冠道1.5T的起步价就到了22万，同平台的昂科威1.5T也要21万起，所以，如果你恰好打算选购一台高性价比的合资中型SUV来家用的话，不妨看看我们今天的介绍吧。


※ 价格上形成以大打小
一般来说，上来就聊价格的无非是两种情况，要么太贵了，要么很实惠，显然探界者属于后者，作为一款美式合资中型SUV，它17.49万的起步价已经低于CR-V、4008、RAV4荣放、翼虎这些主流紧凑型SUV了，和同为5座版本的冠道、昂科威相比，它的价格优势就更为明显了，所以说，性价比是探界者的一个主要优势应该并不为过。


再来看看具体的，1.5T肯定是探界者的主销车型，它的售价区间为17.49-21.99万，几乎就是合资紧凑型SUV的价格，以大打小的局面无疑会增加探界者的竞争力。至于2.0T车型，虽然动力未必谁都用得到，但22.99-24.99万的价格其实也真心不贵了。
※ 解释下尾标
自从奥迪在国内用了新的数字 字母形式的尾标，就有越来越多的厂商也以这个形式推出了自己的尾标，当然，含义上肯定不能雷同。探界者就是雪佛兰首款使用新尾标的国产SUV，1.5T车型为535T，2.0T为550T，下图我们就以1.5T车型给大家做个介绍。


※ 外形 新美式SUV
这已经是Equinox的第三代车型了，从这一代开始正式进入国内市场，探界者是它的中文名字，很霸气也很有野性。




从外形上来看，我觉得探界者有点新美式的设计风格，就是近几年美式SUV那种很典型的样子，不再固执地坚持粗犷线条，而是用更有冲击力的造型来迎合消费者，当然，这台探界者看起来依旧很有厚重感，只是在此之上融入了一些多元化的设计，也迎合了更多消费者的审美。






车头是我觉得最好看的地方，上下双格栅，很有冲击力也很有活力，车侧的视觉效果很敦实，车尾则是那种比较笔直的造型。尺寸上探界者在中型SUV里算不上大块头，大小和同平台的昂科威很相近，比冠道要小一些。












※ 内饰 时尚感比较突出


探界者的内饰还是比较时尚的，同时也带有一定的档次感，属于比较顺眼的类型，不过用料上其实还有一定的提升空间，这倒是可以理解，毕竟价格已经很实惠了。














※ 空间 家用大五座












※ 动力6AT比双离合更合适




试驾车搭载的这台1.5T发动机已经应用在了通用集团的不少车型上，动力表现的反馈还是比较不错的，这次探界上在数据调校上还要比昂科威高一点，与1.5T搭配的是6速手自一体变速箱，不用说也知道，舒适性肯定要比昂科威的7速双离合好不少。此外，探界者还提供一套2.0T 9AT的组合专门给有欲望的消费者。1.5T车型在这台顶配上配备了适时四驱系统，2.0T版本则全部为四驱版本。

本帖最近评分记录

• 帕劳 金币 +6 一直很看好 2017-7-8 14:28

相对于昂科威来说的确是很具性价比啊，就是看看变速箱可靠程度如何了。

通用的自动变速箱让油耗真心是高，换挡也是出来名的慢。9at或许可以期待看看，2.0t能做到12个以下感觉就是大进步了。雪佛兰现在几乎全部车型都是大幅优惠的，这款新车明年估计也得降。话说看到玛吉斯轮胎了，这胎虽然硬，但是非常滑，尤其雨天，胎噪也大，胎纹容易开裂。最后说一句我是雪佛兰粉，之所以说一些不足因为剩下都是好的。优惠后的性价比合资车里绝对属于最高的那部分。

中规中矩的雪佛兰城市SUV，没有太多的亮点，一般般吧