一汽-大众-迈腾

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　　大家好，在2017年年底，我们策划了新栏目《入门级的魅力》，希望通过售价、配置等方面帮助大家更好地了解车辆。在首期文章中，我的同事萌萌老师（崔哥）针对与大家伙儿生活息息相关的紧凑型车（链接）进行了介绍，本期我们将把目光放到几款主流中型车上，它们分别是迈腾、凯美瑞、新蒙迪欧和雅阁，这四款车的入门车型售价都集成在20万元以内，除了价格，它们还有哪些魅力？咱们不妨接着看。

　　许多朋友都对中型车爱不释手，但又受限于它的售价，转而去买紧凑型车。事实上，入门级中型车在空间上具有较大的优势，而居家过日子图的不就是个敞亮，再者说了，配置实用就行，再多的配置，不用也只是摆设而已，何必多花冤枉钱？
　　一汽-大众-迈腾

推荐车型售价及优惠
车型	厂商指导价（万元）	全国最高优惠（万元）
2018款 280TSI DSG 舒适型	18.99	6.60
2017款 280TSI DSG 舒适型	18.99	4.00
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配图为2017款 280TSI DSG 舒适型。

　　作为中型家轿的标杆车型，迈腾的外观设计已经不需要我再赘述，标志性的大众家族式前脸为其带来良好的辨识度，扁平化进气格栅采用全新设计，加上低矮的车身和精致的工艺，加强了前脸的视觉冲击力。车辆侧身修长，腰线与镀铬条的搭配营造出不错的层次感。尾部更是低调大气，微翘的鸭尾式造型刚劲有力，兼具科技与美感的LED后尾灯镶嵌两侧，整体造型饱满而张扬。

　　内饰方面，迈腾依旧是家族设计语言，做工和细节可圈可点，空调出风口采用贯穿式设计，拉宽了整体的视觉宽度，展现出较强的商务气息。真皮包裹的方向盘手感出色，采用三辐式平底造型，加上缝线、镀铬饰条等一系列元素，为内饰注入了更多的动感与活力。仪表盘为经典的双炮筒式设计，显示清晰。

推荐车型所搭载的主要配置
主/副驾驶座安全气囊	前/后头部气囊(气帘)	主驾驶席侧气囊	儿童座椅接口
胎压监测装置	安全带未系提示	遥控钥匙	发动机防盗锁止
ABS防抱死	制动力分配	牵引力控制	刹车辅助
车身稳定控制	上坡辅助	自动驻车	皮质座椅
皮质方向盘	方向盘调节	前/后泊车雷达	无钥匙启动系统
座椅高低调节	蓝牙/车载电话	前雾灯	大灯高度可调
弯道辅助照明灯	车窗防夹手功能	电动后视镜	后视镜加热
后排出风口	车内空气调节/花粉过滤
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　　虽然是入门级车型，迈腾在配置上并不含糊，搭载了多项实用配置，而2017款与2018款两款入门车在配置上也别无二致。

　　动力方面，推荐车型搭载的是大众经典的EA211系列1.4T涡轮增压发动机，该款发动机的最大功率为110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。传动系统方面，匹配的是7速干式DSG手自一体变速箱。同时，推荐车型搭载了发动机自动启/停技术，工信部百公里综合油耗为5.5L。

　　外观方面，全新凯美瑞在家族“Keen Look”设计语言的基础上进行升级，造型更加年轻化，“X”型前脸与蜂窝式格栅相映成辉，展现出较强的攻击性。鹰眼前大灯的设计比较有个性，令整个前脸充满了立体效果。侧身采用低隐藏A柱、低发动机盖的设计，与犀利的腰线相得益彰。全新凯美瑞的尾部将整体的流畅感完美承接过来，和前脸相呼应，层次感鲜明，令整体造型饱满而张扬。

注：推荐车型未搭载中控台显示大屏。

　　全新凯美瑞在内饰上比较简洁，通过应用大量的曲线和折线来实现更具设计感的内饰。不规则的中控台设计是内饰的亮点之一，副驾驶席前方位置利用饰板进行修饰，同时将缝线露出来，在弥补视觉上空白的同时加强了内饰的运动氛围。方向盘的造型宽大，能够提供较为出色的握感。仪表盘显得攻击性十足，外圈被红色背灯围绕，与红色的指针相互呼应。

推荐车型所搭载的主要配置
主/副驾驶座安全气囊	前/后头部气囊(气帘)	主驾驶席侧气囊	儿童座椅接口
胎压监测装置	安全带未系提示	膝部气囊	发动机防盗锁止
ABS防抱死	制动力分配	牵引力控制	刹车辅助
车身稳定控制	上坡辅助	电动天窗	皮质座椅
座椅高低调节	方向盘调节	前雾灯	大灯高度可调
日间行车灯	自动头灯	车窗防夹手功能	电动后视镜
后视镜加热	后视镜电动折叠	自动空调	后排出风口
车内空气调节/花粉过滤
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　　配置上，全新凯美瑞搭载了大家伙儿喜闻乐见的电动天窗、自动空调等配置，而全LED大灯以及膝部气囊等配置的加入也展现了凯美瑞对消费者的重视。

　　动力系统方面，推荐车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为123kW（167Ps）/6500rpm，最大扭矩为199Nm/4600rpm，匹配6速手自一体变速箱，该车同样搭载了发动机自动启/停技术，工信部百公里综合油耗为6.3L。

　　外观方面，新蒙迪欧的线条饱满大气，前脸极具冲击性，几道折线从发动机盖上凸显，延伸到大嘴上方，展现出美系车的肌肉范儿。推荐车型的进气格栅依旧为镀铬包裹的多横幅式设计，比较年轻时尚。车辆侧身干练，腰线贯穿前后车门把手，层次感鲜明。新蒙迪欧的尾部十分精致，一根镀铬条连接了两尾灯并延伸至内部，加上双边单出扁口样式尾排，提升了整体的活力。

　　内饰部分，新蒙迪欧中规中矩，布局清晰合理，各功能区一目了然。三辐式方向盘采用皮质包裹，同时3、9点位置带有凹陷，符合人体工学设计，值得一提的是，推荐车型还搭载了换挡拨片，运动感得到提升。仪表盘的造型较为常见，中间搭载了行车电脑显示屏，能清晰地将车辆信息传递给驾驶员。

推荐车型所搭载的主要配置
主/副驾驶座安全气囊	前/后头部气囊(气帘)	主驾驶席侧气囊	儿童座椅接口
胎压监测装置	安全带未系提示	膝部气囊	发动机防盗锁止
ABS防抱死	制动力分配	牵引力控制	刹车辅助
车身稳定控制	上坡辅助	皮质方向盘	方向盘调节
换挡拨片	无钥匙启动系统	腰部支撑调节	中控台彩色大屏
前雾灯	座椅高低调节	弯道辅助照明灯	大灯高度可调
日间行车灯	车窗防夹手功能	后排出风口	车内空气调节/花粉过滤
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　　新蒙迪欧推荐车型在操控配置上比较出色，ABS防抱死、车身稳定控制以及上坡辅助等配置车辆均有搭载，同时两款推荐车型还分别搭载有腰部支撑调节和中控台彩色大屏，长时间驾驶也能保证舒适性及驾驶乐趣。

　　动力方面，推荐车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，该款发动机的最大功率为133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩为240Nm/1750-4500rpm，与发动机相匹配的是6速手自一体变速箱。该车的工信部百公里综合油耗为6.9L。

　　雅阁在外观上比较沉稳，进气格栅采用“U”型设计，和羽翼式大灯相连接，饱满中带有张力。前保险杠进行重新设计，加入了细长的镀铬饰条，提升了前脸的时尚气息。雅阁侧身依旧动感流畅，两道犀利的腰线相互呼应，与别致的铝合金轮圈相得益彰。车尾是雅阁最具辨识度的地方，左右尾灯和两尾排间用镀铬条连接起来，时尚感和运动气息得以彰显。

　　内饰方面，雅阁推荐车型有着较强的居家气息，大面积采用钢琴烤漆饰板和银色装饰，质感得到提升。方向盘尽管没有采用皮质包裹，不过造型宽大，同时左右两侧还集成了多功能按键，能够方便驾驶员的操作。三圆式仪表盘比较别致，数字和指针均采用白色设计，显示效果清晰明了。

推荐车型所搭载的主要配置
主/副驾驶座安全气囊	安全带未系提示	主驾驶席侧气囊	儿童座椅接口
方向盘调节	座椅高低调节	遥控钥匙	发动机防盗锁止
ABS防抱死	制动力分配	牵引力控制	刹车辅助
车身稳定控制	上坡辅助	自动驻车	皮质座椅
车窗防夹手功能	中控台彩色大屏	电动后视镜	大灯高度可调
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　　配置方面，雅阁比较中规中矩，操控配置方面较为出色，同时还搭载了一块8英寸的中控台彩色大屏，在同级别车型中处于领先地位。

　　动力方面，推荐车型搭载的是2.0L自然吸气发动机，该款发动机的最大功率为114kW（155Ps）/6500rpm，最大扭矩为190Nm/4300rpm，传动方面匹配的是CVT变速箱。工信部百公里综合油耗为7L。
　　本文小结：本期我们围绕着几款主流中型车的入门级车型进行了介绍，这些车无疑在居家方面更加靠谱，价格上占据了跨级的优势，比相同车型的中高配要实惠，虽然可能不如紧凑型车的配置丰富，但是在空间上更加充足，况且相信好多配置大家也只是摆在那里而已。此外，它们还有一定程度的优惠，从而使得价格进一步下探，性价比方面更胜。如果您手头有限，在犹豫买紧凑型车还是中型车的话，不妨看看这些入门级车，体会下它们的魅力。

[ Last edited by yellowbottle at 2018-1-3 19:02 ]

本帖最近评分记录

• woyaohi99 金币 +15 发帖辛苦啦！ 2018-1-4 12:47

啥都不懂就如手迈腾吧，基本不会错，虽然本人不喜欢大众，不过确实保值，就是DSG略坑、

力挺蒙迪欧，美国车虽然油耗高一点，但做工结实，安全系数可圈可点，新款的比之前更要好一些

现在人们买车前，总是会纠结车子的外观好不好看，配置丰富不丰富，动力是不是强劲等，但是买了车用上一段时间后才明白，这些并不重要，主要还是希望车子质量稳定，省心才是最重要的

我总惑觉L5T的suv是小马拉大车，动力略显不足！

这四款蒙迪欧个性点，其他三款都是中规中矩的好车，皮实，保有量大，保值率高。