日前，我们从相关渠道获得了腾势500的内饰细节图，新车换装了全新的方向盘样式，相比现款车型更加动感。此外，全液晶仪表的运用也使整个车内科技氛围提升明显。此外，新车等速60km/h续航里程可达到635km。

　　腾势500的部分内饰细节图曝光；

　　新车换装了全新的方向盘样式；

　　腾势500等速60km/h续航里程可达到635km。



　　从发布的内饰细节图来看，腾势500全新设计的双辐式真皮方向盘尤为吸引眼球。与现款腾势400的四辐式方向盘不同，全新的设计增强了驾驶时的握感，下方的切角设计，视觉效果更加运动和干练。此外，双辐式方向盘外部镶嵌镀铬设计，中间的黑色多功能集成按钮，可以控制仪表信息、中控大屏操作、语音操作等。



　　腾势500的数字液晶仪表盘UI界面进行了重新设计，除常用的行驶信息与车辆状态信息外，包括导航信息以及娱乐信息也被整合收进了数字液晶仪表盘内，驾驶时所需信息尽收眼底，无需分神。



　　腾势500还配有一块9英寸中控大屏，该大屏采用触摸式按键设计，系统上则配有DENZA-LINK腾势智能互联系统，满足了车主互联互通的需求。





　　腾势500前大灯组的设计灵感来自虎眼，造型相比现款车型更加细长，整体风格更显年轻运动。灯组内部同样经过了重新设计，风格更加简洁，右上角灯眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”标识，在表明自身身份的同时提升了精致感。两条LED光带造型飘逸，并且转向灯与LED日间行车灯集中在下方光带中，营造了更为出色的科技感。



　　此前曝光过的外观谍照



　　此前曝光的谍照伪装较为严密，我们基本得不到任何有用的信息，不过根据我们的了解，腾势500外观以及内饰均会进行一定的升级，具体升级细节我们也将持续关注。





　　动力方面是腾势500更新的重点内容，从目前我们从工信部取得的数据资料来看，新车的动力电池能量密度将从现款的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg，新车等速60km/h续航里程可达到635km。

　　点评：新车的大灯采用了全新的设计，整体更为时尚动感，但是虽然此前的路试谍照还不能看出腾势500的外观以及内饰变化细节，但续航里程的提升基本已经坐实，算是一个好消息了。

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• woyaohi99 金币 +2 10P起评哦，继续加油 2018-2-2 00:20

上一代销量比较差，没赶上好时候，这一代不知道有没有进步

电动车什么时候能在北方寒冷地区存在什么时候算成熟了