近日，多个上市车企相继发布了2017年度业绩预报。其中，拥有多个合资企业，以及自主板块发展亮眼的广汽集团、上汽集团、吉利汽车、金杯汽车、一汽轿车和金龙汽车去年业绩预期大幅增长；海马汽车、一汽夏利等公司因产品滞后、SUV销量下滑出现大幅亏损；促销及研发费用增加等原因导致长城、江铃汽车的净利润下跌；部分客车企业则因新能源汽车补贴滑坡而出现盈利下滑。（新京报）

现在的车便宜啊，买车并不难，难的是养车啊

券商高盛及摩根士丹利均指，汇丰业绩略逊预期，加上未有新一轮回购金额及时间表，相信短期内股价会受压。高盛认为汇丰基本因素不变，预期下半年会一次过宣布30亿美元回购，维持买入评级及84元目标价。大摩则称，管理层对资本水平满意，有信心回购计划不变，维持增持评级及89元目标价。

汇丰全年业绩略逊于预期，税前盈利按年升141%至172亿美元（约1，342亿港元），较预测中位数的151%略低，末期息则维持21美仙不变，全年派息如管理层早前所指的51美仙（约3.978港元）。汇丰昨再宣布2018年全年派息维持51美仙，普通股权一级资本比率（CET1）亦维持在14.5%的高水平。