如今这买完车开着上路的人是越来越多了，可是，人们的轿车常识却没有随着轿车的增多而增长，不过现在呢，这个问题还不算太大，由于究竟我们大多数状况下，开车的路况都并不杂乱。

可是呢，一旦遇到一些杂乱的状况，比如说，下雨天，车辆涉水，许多人就不知道该怎么处理了。
所以对于轿车常识的问题，我们经常开车的人还是要多一些。
你经常会听见有人说啊，我买了一辆车，这辆车的装备多么多么高，功用是多么多么的强大，但其实我想说，有许多轿车上的功用，它尽管非常的多，但不一定，就是好事儿。

就比如说我以下提到的这种轿车功用，就常被人诟病，这个功用就是发动机启停体系，所谓的发动机起停体系就是在车主，开车，停车的时分，发动机主动熄火，然后踩下油门的时分它再自行发动。

这个功用的设计初衷是为了节约油耗，削减污染排放。
不过在实际运用的过程中呢，这个功用经常被人诟病，由于它太不实用了，即便是运用这个功用，也让人开车非常的不舒服。
不过呢，专家们却再三证实，这个功用确实能节约油耗10%到15%左右，可是司机朋友们却不配合，他们总是认为这个功用，是以损耗发动机和电瓶作为价值的。

除此之外，你还一定要注意，如果自己的车上带有这个功用的话，并不是不可以用，它当然是可以用的，可是如果在下雨天，尤其是车辆涉水的时分，一定要把这个功用关掉，如果车辆涉水的话，这个功用还敞开的，就很容易导致发动机作废。

那确实是一个非常严重的问题，由于在下雨天，这种状况不知道作废了多少发动机了。
究竟发动机涉水，熄火，就一定不能再发动了。

马自达和雷克萨斯的启停做的不错，不会让人有上车就关的冲动，当然夏天开空调的时候除外

什么功能配置都没有叫乞丐版，有了就能多卖钱嘛

自动启停 再堵车 慢慢挪的时候确实鸡肋的 要命

我觉得最无用的就是轿车后排座椅弄个可以收放的隔板！