北京土著 摇号还不知道啥时候 电车也排到2020年 预算是十万左右 老铁们有什么推荐吗 电车或者燃油都可以

最好买燃油的吧，十万左右的话，想以后省心点，就买丰田的吧，一汽丰田威驰或者广汽丰田致炫，三厢、两厢凭自己喜欢吧，大众的话捷达或者桑塔纳。这些车十万都能落地了。

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• woyaohi99 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2019-2-11 21:47

不在乎三缸机的话，新英朗10w能自动中配落地了

首先，对于楼主，想求证两个问题：
        （1）、你是不想要国产品牌还是不想要国产的车？
        （2）、“预算在十万左右”——是指上牌后的价格还是裸车价格？
其次，个人对于纯电动车不做推荐，主要是个人觉得电动车现在整个市场还不够健全，供给电系统不完善以及电动车的参差不齐都会对选购和使用造成困难。
再次，根据个人对车的浅薄的知识（2018.10.1放假前对市场的了解）说一下看法：
        （1）、如果不想要国产品牌的但是裸车预算在十万左右，这个价位一些合资品牌的小型车或者紧凑车的低配都是可以考虑的了。个人推荐可以考虑是全球都在销售的一些车型，而不是打着合资的幌子却卖着纯国产的型号（诸如某众的*达或者*塔纳），不是说它们不好（我没有那个鉴别能力），而是楼主的需求是不要国产品牌的，我个人认为这些也算是特定的国产品牌车。
                   小型车里日系的可以考虑丰田的威驰（致享）或致炫（威驰FS），本田的飞度，日产的骊威，韩系中起亚的K2（这个车现在不知道什么原因，4S店不主推了，而是推其他型号，那些起亚的小型车型号个人不推荐买）。
                   紧凑型车里日系的可以考虑丰田的卡罗拉（官方指导价高于10万，但是打完折最低配可以做到10万以下），本田的锋范，铃木的启悦（此车本人去看过，内饰比较老派，现在市场萎缩，酌情考虑），日产的轩逸经典款（其实就是前几年的款型继续销售）或者阳光。韩系的起亚K3（这个车有的4S店只卖特定配置，或许没有低配）或者福瑞迪（此车相比较K3的配置比较丰富），现代车推荐领动（韩系车销量不太理想，打折幅度较大，此车也有低于10万的配置），法系车标致301和308（这两款车都有朋友用，普通家用都说将就。）。其他车型或许也有你喜欢的，但是个人基于自身爱好以及了解，就不做推荐了。
        （2）、如果不想要国产品牌的但是上牌后预算在十万左右，那就可以参考上一条的小型车或者某极个别优惠力度大的紧凑车。
        （3）、如果不想要国产的，无论“上牌后预算在十万左右”还是“裸车的预算在十万左右"，个人限于能力没有什么具体车型可推荐，我认为此项可以考虑二手车了。
总之，基于楼主在帝都——乘用车竞争最最激烈的市场之一，或许优惠力度比我之前了解的更大。
最后透漏一点信息，基于销售任务的压力，公历每年的3、4月份和7、8月份是销售淡季，优惠力度会更大一些。

[ 本帖最后由 zeroinhole 于 2019-2-11 15:47 编辑 ]

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• woyaohi99 金币 +8 回复认真，鼓励！ 2019-2-11 21:48

高尔夫手R或者雪佛兰科鲁兹，福特福克斯老款 ，三缸都不说了，飞度或者昂科塞拉

首先要搞清楚一点，“国产”跟“自主品牌”是两码事，吉利、奇瑞、比亚迪这都是自主品牌，当然也是国产的；广丰、一丰、南大众、北大众，这些是合资品牌，挂的是外国品牌的车标，但是车也是国产的。雷克萨斯、斯巴鲁、阿尔法罗密欧，以及其他品牌的一些车型，是以纯进口形式进入国内的，这才叫不是“国产”的。十万块钱想买纯进口车型，目前看基本上是不可能的。
先默认你要的是合资品牌，那么合资品牌里面，日产家的轩逸、蓝鸟、骐达，雪佛兰的科鲁兹，斯柯达的明锐，这些都是合资品牌比较可靠地车型，买来家用没问题。当然，十万块钱预算买这些大多数只能选择较低的配置版本。雷凌、卡罗拉、朗逸，这些车做家用也还好，但是十万块钱是很难拿下来的。
接下来的问题是，你在北京，有牌照吗？如果没有摇到号拿不下来燃油拍照，那说什么都没用。

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• fenglangq 金币 +4 回复认真，鼓励！ 2019-2-12 20:39

别搞电动的，除非你买特斯拉，国产电动都是骗国家补贴的。10万就桑塔纳捷达什么的，大众的经典车型经过时间的检验，品质有保障，问题少省心。

国产的很好吧 ，比日系的好多了吧!也安全对了

北京那交通状况，适合买混合动力的车子，现在雅阁混动比较火

北京那停车情况，我觉得两厢车适合，当然最好是三口之家选择两厢，两厢车的空间大一些的，本田飞度。要是三厢车的话，就买老牌子好了，新桑坦，新捷达。