对于很多车主来说，最让人头疼的事情不是怎么样开车，甚至不是汽车保养，而是汽车年检。实行汽车年检，本意是确保上路的汽车质量合格，但是让人遗憾的是，作用并不大，甚至还引发了车主一系列的探讨以及一些意外状况，让车主发愁。



    小编就是刚刚经历过汽车年检，随着我们国家汽车保有量的不断增加，需要进行年检的车辆是越来越多，等待年检的车辆排成长长的队伍，看着就让人心烦。而且一大早就要去年检单位排队，折腾了半天，终于是年检完了。如果只是耽误时间还可以接受，但是其他问题也有不少。



    而且，进行汽车年检，需要的手续相当复杂，只是填写表格这一项，就是让很多车主头疼，而且收费问题也不够公开。一个小小的零件出现故障，也有可能被夸大处理，这样就可以名正言顺地收取高额费用。更可恨的还有商业保险“捆绑式年检”等问题。



    取消7座以下车型的汽车年检，专家的这个建议，也是得到了车友们的一致认可。不仅如此，曾经有两会代表提出过类似的建议，小编非常赞同这一个观点。汽车出厂的时候就已经经过了严格的质量检验，私家车主也会认真保养汽车，质量问题其实不用担心。



    不管怎么说，取消7座以下车型的汽车年检，对车主们来说，绝对是一个好消息，其实早就该这样做了，对于某些黑心的年检机构来说，只要给钱就可以通过汽车年检，这样做也让年检失去了原本的意义，还不如把决定权交还给车主呢，各位车友怎么看？

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• martinchi 金币 +15 发帖辛苦啦！ 2019-11-27 07:20

能取消确实是好事，但是也存在一定的安全隐患，还是适当放宽年检时间更好！

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 消灭零回复 2019-11-26 16:42

唉，这东西，盈利的一个方式，环保监测，就是在那糟蹋车，有什么实际意义呢？

摩托车都不能做到免检呢，汽车，还是算了吧。。。

这个问题年年有人提，不过取消的可能性基本没有。

假如是真的话，那么我估计路上堵（检查）的就要多了，一般就针对7座车，他会直接罚，协警的工资有找落了

真要取消这个之后，7座车就更好卖了。不过我估计是不会取消的，涉及利益太多，我们关于汽车方面的法规进步真是太慢了，对汽车文化的形成阻碍很大

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• 漫天毛毛雨 金币 +4 回复认真，分析有理！ 2019-11-27 14:20

取消7座以下的车辆年检，这真是天大的好事，但仔细想一想这是不可能的，第一，6年以上的老旧车辆的机械安全无法保证。第二，大量的超期，超限车辆的报废，无法控制。第三，各项环保标准无法执行。第四，上亿记的车辆检测费，这是国家多大的一笔财政收入，又养活了那么多的人员。等等，所以说取消7座以下的车辆年检是不可能的，只能是一个美好的愿望。

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• 漫天毛毛雨 金币 +8 回复认真 2019-12-25 09:50

为了你我他的人身财产安全，还是不要取消安检好！因为国人的素质还没有达到那种境界！

为了你我他的人身财产安全，还是不要取消安检好！因为国人的素质还没有达到那种境界！

早就该取消了，一方面鼓励公共交通，一方面歧视能坐更多人的七座车，况且现在二胎多了，七座车刚需很大