自五粮液从奇瑞手中收购凯翼汽车这一年多以来，目前还没有一款新车推出，目前凯翼汽车在售的车型依然是凯翼在奇瑞手中的两款车凯翼X3和凯翼X5，但是这两款车作为奇瑞廉价品牌的产品，本质上在今年整个中国车市10万元以下产品市场整体凋敝的大前提下，销量算是比较惨淡。而五粮液收购凯翼汽车之后，迟迟没有新车产出，很多方面都怀疑五粮液收购凯翼汽车已经烂尾，在车市低迷的情况下，五粮液也支撑不起汽车研发、生产这么庞大的业务量。不过最近随着凯翼汽车新车的曝光，这一切猜疑不攻自破。



近日，凯翼汽车发布了一款全新SUV产品，定名为炫界，英文名为showjet。关于这款车定位炫界的意义，官方解释为：“炫”，即炫酷、炫彩、炫真我，“界”，即世界、疆界、潮无X*X界，炫界，寓意年轻真我、多彩无限。从命名来看，这款炫界主打的也是年轻化人群，针对的也是入门级紧凑型SUV产品。

目前这款车的官方图已经曝光，外观、内饰方面的细节也得到了披露。从前脸造型来看，这款车的整体原创度算是很高，但是实话实说，的确是没有什么特色。两边的LED灯组直接深入进气格栅，而进气格栅又和下方的雾灯组相连，整个前脸设计显得比较冗余。不过实话实说，看上去倒是比 之前凯翼的产品设计要强很多，至少没有看上去那么粗糙。



从侧面上来看，炫界采用了悬浮式车顶设计和隐藏D柱的设计，这是前两年的流行设计，在今年已经成为过去式。这款车的侧面腰线比较丰富，设计也比较凌厉。一条腰线从后尾灯通过车窗下沿一直延伸到车辆前大灯组。在后轮毂上方也有一小段线条设计，侧面整体看上去没有多少特色。



通过图片来看，凯翼炫界的尾部设计还是颇有质感的，尤其是一条亚光灰的饰条贯穿车尾，甚至直接深入到尾灯组内部，而两边的尾灯组也通过LED灯带连接，贯穿式尾灯点亮的效果，有点像两个如意的造型，这一点还是要称赞设计师的。



在内饰方面，炫界相比于之前的X5和X3，有了实质性的进步，至少在质感方面，进步明显。新车搭载了一块10.25英寸的全液晶仪表盘和同样尺寸的不规则造型中控大屏。这两块大屏虽然没有形成连接，但是看上去的确很有设计感。而且可以实现中控屏与液晶仪表的多屏联动，并支持1080P高清视频播放、导航投影，多媒体信息、多套主题切换等智慧功能！



与此同时，除了两块全液晶屏幕，这款车在其他的功能操控区都采用了物理按键，比如空调控制区域和扶手箱前面的娱乐控制区域，同样采用了圆形旋钮。值得一提的是，这款车还支持手机的无线充电。



关于这款车的动力，目前还没有详细的数据露出，但是参考之前的产品，这款车搭载1.5L+5速手动变速箱和1.5T+CVT变速箱两套动力总成的可能性比较大。对于一款入门级尺寸的紧凑型SUV产品来说，这样的动力配置也很正常。

目前关于这款车的其他信息还没有披露，具体的上市可能是2020年第一季度末。而这款车从设计层面来看，几乎已经和奇瑞“划清”了界限，因为之前的凯翼X3和凯翼X5在产品上几乎就是奇瑞相关车型的廉价版本。

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• 漫天毛毛雨 金币 +30 发帖鼓励，红包送上！ 2019-12-23 15:31

行业寒冬酒厂多元化进军汽车产业？先准备中短期的巨亏吧

现在的汽车行业跟前两年的安卓手机市场一样，谁都想来分一杯羹，谁都想做。

五粮液也造车？现在这个行业门槛有怎么低了？不过五粮液造车应该不亏，大不了以后买车送五粮液就可以！

请问是买车赠酒，还是买酒赠车，或者是开车飘酒香，给交警添麻烦。

有很多 制造厂 产能 富余，可以 代工，还创就业了

说心里话，奇瑞车还是很不错的。其出口辆数占到了中国汽车出口总数的一半呢，那款E4T15B发动机，热效率高达37.1%啊，性能达到行业一流水准。和以色列合作的观致车。品质在当时也是一流的，就是定价太高了。奇瑞车在市场的营销。定位，和维修上有很多问题，现在被五粮液收购了，钱的问题是解决了，但如果不深深的总结以前失败的教训。难免会重蹈覆辙啊。真不希望这个看着张大的国产品牌消亡。真心希望奇瑞越来越好，为中国智造加油，

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• 漫天毛毛雨 金币 +10 回复认真，鼓励 2019-12-23 18:26

茅台五粮液齐齐迈入千亿俱乐部，看来现金流充足得很。也好，百花齐放，万一多元化成功了呢。加剧竞争对消费者总是好的。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 回复认真 2019-12-23 18:27

国产车的门槛越来越低啊，五粮液也开始造车了啊

反正我不大看好，首先车型就太老土 了。多半想转型，但还是收购来得方便些。