日前，上汽荣威举办设计解析会，由上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰先生，讲述荣威RX5 PLUS的设计思维。该车将是新狮标启用后的首款车型，以智联、美学、舒享等方面的“超能”表现，展现国潮品位。不
过，需要说明的是，由于疫情导致的限制，文中所有配图均非实拍。

荣威RX5是上汽荣威在2016年首次推出的一款紧凑型SUV，在颜值、材质、配置、科技等因素作用下，销量可观。不
过，厂家认为今后的消费主力日趋年轻，因而将车标进行更改，使其变得年轻化，荣威RX5 PLUS的主题，同样如此。

新国潮智联网SUV——上汽三大实验室首个量产成果
荣威RX5 PLUS是荣威RX5的改款车型，由上汽技术中心的设计战略研究实验室、计算设计实验室、可视化设计实验室，协力完成。新车之所以在RX5后缀PLUS，在于表现五大超能——智联、美学、舒享、动力、健康。

外观方面的“超能”——刷新同级别产品中的国潮品位。
车头部分：与2016年的荣威RX5和2019年的荣威RX5 MAX相比，新车通过比例的增大与荣麟纹设计，让格栅成为前脸设计绝对的主角。视觉主次分明，
前脸横向拓宽，显得更雄壮。

新车前脸有2个亮点：第一，以新狮构建的荣威参数化设计基本单元，通过涌现设计的算法生成，实现律动效果的极大优化，富于韵律感。

第二，在延续展翼格栅家族特征的基础上，通过悬浮式设计、增大前脸格栅比例等方式，带来张扬的观感。同时，用一根饰条将两侧大灯连成一体，
带来更宽的视觉感受。

机仓盖型面富于变化，张力十足，且具有犀利感和力量感。

整个车头强调锋锐的层次，纵深感强烈，立体感十足。以更富有冲击力的造型，彰显SUV的强悍。

车身部分：与2016年荣威RX5（白车）和2019年荣威RX5 MAX（蓝车）相比，新车腰线部分的动感更强。黄金分割的整车比例布局，则是
继承荣威品牌的家族特征，修长流畅，一气呵成。

根据车身颜色不同，轮圈有2种色调；辐条造型宽窄不一，造型独特，即使处于静止状态，也有些许动感。

车尾部分：在原先的设计基础上演化成更外放的形面设计，力图打造新时代更有力、立体的视觉观感。

车灯部分：采用高能矩阵大灯，饰条由新狮标向两侧延伸，直入左右灯组，营造出犀利、宽体的视觉感受。

尾灯则以能量块高速巡航为灵感，末端以渐进箭头元素收尾，勾勒出车尾的点睛之笔。

车身颜色方面，有6种方案可选：灰+荧黄、蓝、红、金、白、黑。

　　内饰方面的“超能”——赋空间以情感，赋智能以情商。
　　新车内饰与去年上市的荣威RX5 MAX非常接近，主要区别在于出风口的不同（MAX为贯通式），此外，MAX从中控屏向外延伸出的2道饰条
，在新车中不见了。

　　据介绍，这种设计源于东方线性美学理念。该理念焕新了整个荣威RX5车型家族的内饰设计基调，以符合同胞审美体验为导向。

　　即使把上述华丽的辞藻搁置一边，单纯看新车内饰，也会有种赏心悦目之感。

　　观察每一个细节，您都会想到“精致”一词。事实上，与其它自主品牌逐渐进步不同，自荣威诞生之日起，这种特征便始终存在。

　　内饰色彩以深色为主，提供两种配色方案——星际空间、宇宙能量。

　　其中，“星际空间”采用黑色和冷灰色双拼搭配，点缀荧黄缝线，营造出年轻与科技之感。

　　而“宇宙能量”采用纯黑内饰，点缀蓝色缝线，营造出一种冰冷的科技机械感。

　　车内采用高度集成设计从而释放出通透的空间观感。

　　所谓集成设计，源于互联网汽车的品牌定位，这也是所有荣威内饰的主要设计方向。

　　比如，悬浮一体式中控台，采用曲面玻璃与拉丝金属，将上下面板无缝连接，实现了视觉的流畅性。同时，娱乐功能区、驾驶操作区、储
物区等，功能分区明显，与整体内饰风格呼应。

　　中控台上，是一个大尺寸曲面液晶屏，该屏整体设计纤薄，采用2.5D全贴合式玻璃面板，很有现代感、科技感与品质感。

　　同样具备强烈科技感的，还有液晶仪表。这款仪表盘去年曾在RX5 MAX车型上首次见到，尤具特色的是鹦鹉螺设计理念，很好地将律动美
学与数字科技，融合在一起。

　　横向式电子档把的形式与尺寸，能让驾驶者获得最佳的握感。

　　中央扶手前，是斜置式手机无线充电位。位置与角度，较为合理。

　　科技方面的“超能”——迭代互联体验。
　　当乔布斯第一次站在舞台上，向公众介绍苹果手机后不久，荣威便推出了全时数字汽车的概念，并成为互联网汽车引领者。即将上市的新
车，更是搭载了全新的车载互联。

　　全新之一：一套系统，两个世界。A世界，基于位置的服务理念，强调此时此地高频操作只能排序；B世界，以个性化为设计核心，界面
可实现千人千面。

　　全新之二：语音进化。新系统具有免唤醒、全双工模式、百科问答，聊啥都懂、语音泛化、8种音色、全场景可见可说等功能，人机交互
更便捷、更高效。

　　全新之三：AI形象。出厂时预设小狮王AI形象，用户可自主生成自己的专属形象进行替换，扩展性强，乐趣十足。

　　全新之四：车家互联。融合智能物联等技术，接入“美的美居”和“360智能家居”智慧家居平台，可实现远程操控全屋家电，满足不同
用户的各种智能化场景。

　　全新之五：小程序。小程序平台首先出现在荣威RX5 PLUS上，具有方便快捷，即用即走，不再需要下载app，既省流量，又省空间；速度
快，不占内存；功能、场景更加丰富等三大优势。

　　全新之六：白天/黑夜模式。白天和夜晚外界光线差异巨大，单一模式难以实现最佳。实验室为此开发出最适合在白天和夜间阅读的文字
、色块对比度，保证美学的同时，最大程度保障阅读舒适度和安全性。

　　此外，新车在安全、享受方面，还有不少升级之作，比如，驾驶座开门预警、立体声音响系统，等等，具体配置内容，只能等上市之时，方能揭晓。

　　据设计总监邵景峰先生介绍，负责研发的3个实验室的同仁们，为了这款新车，开足马力，绞尽脑汁，终于呈现出一款搭载新狮标的重磅车型，以完美融合数字律动设计美学与情感化智能座舱，刷新了国潮品位。

　　更多消息：荣威即将启用新狮标——立体变平面，双色变单色，狮子有所加大，细节刻画趋向于简洁。

[ 本帖最后由 winholdforever 于 2020-4-23 20:37 编辑 ]

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• 漫天毛毛雨 金币 +65 发帖鼓励，红包送上~ 2020-4-25 20:33

哇塞，全新狮标终于亮相了，作为一个荣威车主来说，这种审美完全可以用优秀来评价，时尚概念和国潮文化的结合让我瑞思拜！全新R标带来的不仅仅是一个标志的新鲜改变，个人认为随之而来的服务升级才更值得我们关注，这就是从外到内的创新吧，看好！同时，前格栅内部用类似菱形的造型进行编织，狭长大灯组合合类似獠牙的灯带，新车显得更加时尚，同时还有些科幻的味道。

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• winholdforever 金币 +5 认真 2020-4-23 21:59

外形是目前最流行的锐利形，看上去很有一种领侵略感，乍一看冲击力很强，科技含量也比较高，走的比较前卫，应该比较受年轻人喜欢！

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 回复认真 2020-4-30 21:51

荣威很明显走年轻化路线，新风格完全脱离原先稳重的欧式，这种简约线条和灰黑冷色调构成的现代新时尚更容易契合今后电动化发展的步伐。中控大面积曲面屏是时尚设计，和内饰整体还算搭，虽然有一点点的山寨风，大灯也有向灯厂学习的迹象。

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• 漫天毛毛雨 金币 +2 补 2020-4-30 21:52
• winholdforever 金币 +3 认真 2020-4-24 05:42

图中前脸的那根饰条一下子就吸引人的眼球了。

年轻化路线，新风格、稳重的欧式。值得入手

总是有种国产车的车轮偏小的感觉…不过外观来说已经越来越跟得上潮流这是好事，可能个人会更希望看到能创造自己风格的设计吧。（那说到底，动力怎么样……）

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 回复认真 2020-4-30 22:35

什么时候荣威这变速箱能换换啊

荣威RX5 PLUS整体造型采用了全新家族式设计风格，前脸造型具有浓郁的未来感，十分符合当下年轻人的审美。大尺寸的前格栅内嵌菱形纹理，让前脸更加立体，同时也符合了品牌全新的“数字律动”设计理念。

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• 漫天毛毛雨 金币 +5 回复认真 2020-4-30 22:42

荣威的家族设计感十足，其实这也是车厂降低成本的好方法，设计成本，制造成本，维修零件成本等等