日前有国内媒体报道，新一代哈弗H6车型有望在下半年推出。据悉，新一代哈弗H6内部代号为B01，造型方面或将借鉴今年2月初发布的Concept H概念车，动力方面将搭载长城汽车第三代EB系列1.5T发动机，参数甚至超越了现款车型搭载的2.0T发动机。



据报道，全新一代哈弗H6将基于全新平台打造，目前模具已进入徐水工厂，其整体造型方面或将借鉴今年2月初首发的Concept H概念车。





同时，本次还曝光了新一代哈弗H6的动力消息，其将搭载长城汽车第三代EB系列1.5T发动机，并提供低功率（EB06）和高功率（EB07）两个版本，最大功率分别为120kW（163Ps）和135kW（183Ps），峰值扭矩分别为240Nm和285Nm。该发动机最大热效率能达到38%，并满足国六b排放标准。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +5 发帖鼓励，红包送上~ 2020-5-30 12:47

H6的神话已经走下了神坛，新的一款也没有感觉到多么的惊艳。
感觉很难再创造奇迹了，就像是当年的大众高尔夫也是一去不复返了一样。
现在车市的竞争真的是很白热化了，看报道说就是BBA的销量保持上升，其他的都很平淡。
希望国企能在发动机质量和整体品质上，再进一步。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +6 回复认真 2020-5-30 12:48

感觉这么大的车用1.5的发动机好像有点小啊！估计只能在城市道路跑跑！

1.5T发动机参数能超越2.0T，这在5年前是无法想象的，科技的进步，日新月异。认同2楼兄的意见，H6已经步入晚期，目前国内车企同质化现象越来越严重，希望长城能杀出重围，做几款精致有特点的车型。吉利领克的小众化之路越走越宽泛，长城作为国企希望能更好！

本帖最近评分记录

• winholdforever 金币 +3 认真 2020-5-30 17:46

哈佛H6前几年简直火的不行了，不过这几年感觉大不如前。
个人认为主要原因是，1，其它国产车的竞争，比如广汽传祺，奇瑞等。2，哈佛H6这些年也没有什么亮点的创新。
不过我相信，慢慢的，国产车会越来越好。

本帖最近评分记录

• winholdforever 金币 +3 认真 2020-6-1 16:08

H6的最大优势在于口碑，过去这七八年，按月均4W的销量，这些车主当中只要有一半的车主在升级车辆的时候还是选择长城的话，长城的业绩就不会差到哪里去。

H6销量就算有所下降，但长城在这个价位上还有F7，VV5等一批车可以选择

长城的问题在于H8和VV7两次冲高失败，国产车的这个品牌溢价能力还是稍微弱了点

不过遥想十多年，国产车主销价位还停留在十万以内，将来稳定的站上20+的价位还是指日可待的

本帖最近评分记录

• winholdforever 金币 +3 辛苦 2020-6-2 05:58

说实话，国产车我真没有用过，根据身边朋友的口碑，国产车还是小毛病多，不结实。不知道这两年是否有所改观，希望国企也能真正的用心做车，让国家能有拿得出手的底气。

重点感觉都放在外观配置上了，国产的动力系统什么时候才能让人眼前一亮呢？