可以说在新能源领域，特斯拉无疑掀起了一股纯电动车的浪潮，对于传统汽车行业的冲击不言而喻。而起步即高端的身份也对豪华汽车品牌带来了不小的挑战。作为一向主打技术流并将科技为标签的传统豪华品牌，奥迪率先推出了对位特斯拉Model X(参数|询价)而打造的中大型豪华纯电SUV奥迪e-tron，誓要在高端新能源市场这一细分领域分庭抗礼。

　　奥迪对于新能源汽车的研发似乎有着独到的见解。相较于年轻的特斯拉对于科技的“执念”，奥迪e-tron显然更迎合那些刚刚接触纯电动汽车产品消费者的使用体验。基于百年汽车品牌的深厚底蕴以及对于造车理念的传承，兼顾传统、豪华、潮流元素以及前沿科技于一身，赋予了奥迪e-tron与生俱来的独特性。

　　在此前的网友反馈中，不难看出消费者对于奥迪e-tron的关注点主要集中在以下几个方面：纯进口身份、产品设计、科技配置、实用性、续航能力等。那么问题来了，奥迪e-tron是否符合你对高端纯电豪华SUV的认知？将近70万元的起售价能否成为除特斯拉之外，你最心仪的不二之选？ 那么我们不妨通过消费者的实际需求和购车心理代入场景来展示奥迪e-tron是否值回票价？相信本期的《选车相对论》会给你答案。

　　【购车观点分析】
　　偏居家型购车群体：事业有成的精英人士，或有一定经济基础想尝试换购豪华新能源产品的用户
　　购车关键词：颜值、科技、品质、实用
　　这部分潜在消费者对生活品质有着较高的要求，具备积极进取的心态，遵从传统但对新鲜事物会给予开放的态度。在选车的问题上，注重品牌底蕴和产品品质，此外对于实用性和舒适性也有着较高的要求。

　观点小结：作为一款高端豪华纯电动SUV，奥迪e-tron在外观方面继承了传统家族式设计理念，在保证实用性和舒适性的前提下，不断尝试将前沿科技与传统豪华元素合理的融合一身，让更多初次接触纯电动汽车的消费者可以更好的过渡，拥抱新能源汽车的未来。
奥迪e-tron 高效/可靠/从容/惬意

　　偏商务购车群体：追求极致的体验，对于高品质和性能有一定要求的高端用户
　　购车关键词：高效、可靠、从容、惬意
　　追求极致是他们的人生信条，在他们看来时间就是金钱，工作效率就是衡量能力水平最直观的标准。除此之外，面对职场上棘手的难题，保持良好的心态，具备随机应变的能力也是商务精英们应有的职业素养。对于汽车的认知层面，车不仅仅是身份象征更代表了自己的生活态度和品味。

高效智能的动能回收系统，也为奥迪e-tron的续航提供了极大的帮助。据悉，在减速过程中失去的动能将有 70% 以上被回收进电池中，这套动能回收系统将转化为 eTron 30% 的续航里程。由于 e-tron 可以在减速时提供 0.3G 的减速度，因此日常大部分减速动作甚至不需要制动系统介入就可以完成，相应的也降低了对制动系统的损耗。

作为电动车的核心部件之一，电池组的可靠性尤为重要。在动力电池的性能方面，奥迪e-tron搭载了一块容量为95kWh的锂离子动力电池，电池组由双层布局的36个电池模块组成，每个模组又由12个片式软包电芯构成，平整的铺放于座舱底部，重量约700kg。电池能量密度高达135.37Wh/kg，NEDC续航里程为470km。

此外安全性一向是消费者关注度最高的话题。经过一系列严谨的设计和处理，奥迪e-tron在电源管理和电池保护措施方面同样考虑周全，在安全性方面得到了保证。

奥迪e-tron所搭载的是新一代quattro电动四驱系统。相较于传统机械四驱，电动四驱系统反应速度提高了3倍，可以在几分之一秒内通过连续完全可变调节，使驱动力矩在两轴之间达到最理想分配，以应对全天候全地形复杂路况下，为e-tron提供最佳牵引力和操控性。

　观点小结：基于奥迪深厚的造车底蕴，提供了e-tron出色的运动机能。先进高效的能量回收系统如黑科技加持，为其续航提供了可靠的保障。而搭载全新电动quattr四驱系统配合多驾驶模式切换功能，让追求极致的你，即便面对全天候复杂路况的挑战，也能游刃有余的惬意行走。

　　编辑观点：在全面推进电动化浪潮席卷下的今天，即便是有着百年造车历史的老牌车企也无法独善其身。相较于中低端市场，高端豪华电动车领域，随着众车企纷纷进驻，被特斯拉一家独大的局面或许正在悄然发生着变革。事实上，后来居上的奥迪e-tron凭借着深厚的造车底蕴、对于前沿科技的应用以及对于豪华的传承，有资本和Model X进行直面竞争，而与同为豪华品牌的对手奔驰EQC(参数|询价)、捷豹I-PACE(参数|询价)相比，则占据了错位竞争的优势。凭借出色的综合素质，奥迪e-tron在产品性能方面似乎没有明显的短板。当然，受制于纯进口的身份，偏高的产品定价现阶段或许只能是少部分精英级消费阶层的座驾。不过随着不久之后国产版车型的推出，相信更加亲民的奥迪e-tron或许能迎来属于它的春天。

[ 本帖最后由 呆妹儿 于 2020-11-27 16:15 编辑 ]

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• 漫天毛毛雨 金币 +50 发帖鼓励，红包送上~ 2020-11-27 22:02

这也就是纯电版的Q7吧，这外观实在一言难尽...内饰还是不错的，但是空调那里用一块屏幕代替，而且位置那么靠下，在开车过程中使用不会很不方便吗。既然要跟Model X正面竞争，动力和智能驾驶方面要有突出能力才行，而不是靠几个灯营造的“科技感”。实在话，不是图那块绿牌的话还是首选汽油版，毕竟从便捷性和可靠性来讲，纯电动车还要追赶汽油车很长一段时间，至少10年以内汽油车还是主流

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• 漫天毛毛雨 金币 +11 回复认真 2020-11-27 22:02