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[车迷天下] 测长城炮乘用皮卡四驱 神秘的保定力量[39P]

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测长城炮乘用皮卡四驱 神秘的保定力量[39P]

测长城炮2.0T汽油四驱 外观解析
  长城旗下一直不缺少优秀的皮卡车型,从金迪尔到风骏7(参数|询价),都是 拉人载货的一把好手。不过之前的车型都是更加偏重商用,乘用性略小。随着越来越多的消费者选择皮卡作为城市用车,长城炮(参数|询价)也应运而生。



  在9月份的成都车展上,长城炮乘用皮卡正式上市,随后又推出了长城炮越野皮卡和长城炮商用皮卡。今天我们拿到的测试车型就是乘用皮卡的2.0T自动汽油四驱运动版,售价为14.98万元。属于中配车型,选装有座椅加热和后桥差速锁。
























  后尾门放平后高度为880mm,装卸物品并没有太大难度。顶配车型还配有一个折叠梯,可以将离地高度降低到590mm。
视频:长城炮后尾门开闭展示







测长城炮2.0T汽油四驱 内饰解析






















测长城炮2.0T汽油四驱 空间解析















视频:长城炮(参数|询价)后排座椅折叠展示













测长城炮2.0T汽油四驱 城市驾驶




























测长城炮2.0T汽油四驱 测试成绩
  0-100km/h 加速测试



  长城炮(参数|询价)的加速相当令人吃惊,测试时候气温只有6℃,轮胎成绩也不是最理想的状态,但是仍然跑出了8.6s的成绩。这在同级别车型中根本就没出现过。变速箱允许的最大起步转速为3000rpm,然后到5500rpm时会强制升挡。起步阶段的最大G值接近1,平缓期也在0.3左右。



  100-0km/h刹车测试






  刹车的成绩更是惊艳,为39.07m。但这其实并不是最好成绩,在第一次刹车时长城炮直接进入了38m的区间,但鉴于仅出现一次,不具备参考价值,故选取了平均成绩。这对于一台两吨重的皮卡车型而言,已经是超一流的水准了,当然这也和265的胎宽不无关系。



  长城炮的噪音实测数值成绩还是不错的,而且在感官上并不算吵,只有在时速接近120km/h时噪音小有上升,整体还是一个不错的水平。



  油耗测试共行驶里程137.4km,平均时速为28km/h,通过计算得出实测油耗为10.8L/100km。对于这样一台两吨以上的皮卡而言,这个油耗并不算高。
  总结:长城炮乘用皮卡给我的感受相当惊艳。其在配置上有着碾压同级的实力,在动力上加速和刹车的表现都让人感到乘用车的水平。科技感和档次感也使其摆脱了工具车的属性。此外,和哈弗共用的销售渠道在全国超过两千家,使其在销售和售后上都是竞品可望不可及的。
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长城汽车的皮卡质量是真的不错,家用开店装点东西还是很方便的

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这款皮卡真的是国产皮卡的一个标杆之作了,除了名字,那都不错。

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这车我试过,真心不错,特别是越野版,年青朋友出去玩,真是最拉风的仔。

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这车油耗算是国产车的正常水平,比较惊艳的是后排乘坐的腿部空间,这种车型的后排很对腿部空间都很小,后排一个220V是插口要比USB的接口有用很多,内饰很有国产车的风范,甭管价格多少都要把内饰做到30W以上的样子。后尾装货的如果能配一个象敞篷一样电动收纳的雨棚就完美了,360度全景影像是这类车型的安全保障,毕竟后尾盲区比一般的家用车大的多。
这类车有个疑问,上牌上路啥的和一般的家用轿车一样吗?还是直接算是运营车辆?这方面不清楚具体规则有些怕怕。
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皮卡的实用性还是挺强的,特别适合小城市使用;平时拉个货之类的非常方便

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这车现在非常受欢迎,适应国内市场需求,配置高,技术成熟,品质可靠。为国产品牌点赞!

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这皮卡车看上去很不错啊,很实用,很拉风,很有力的感觉

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这车发动机是用三菱的吗?据说长城自己的发动机不行,质量差油耗高。

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