21款宝马X5采用最新设计语言，取消了开眼角式设计，采用六边形造型天使眼LED日间行车灯设计，宝马X5优美的线条凸现出整车造型的饱满和精致，动感的外形配合车身线条则给人一种蓄势待发的感觉。



平行进口20款宝马X5加版配置优惠促销中展位现车国六，20款宝马X5亮点颇多，首先是车身尺寸上有着明显的改变，大家都知道老款X5被吐槽最多的就是空间表现差，相比其它百万级豪车，外观上显得过于小气。但新款X5在这方面有着十足的进步让人眼前一亮。新款X5在车身长宽高上都有大幅度的提升，长度增加了36mm，宽度增加了66mm，高度增加了19mm，轴距增加了42mm，增加后的长宽高分别为4945mm/2004mm/1791mm，轴距为2975mm，新款车的尺寸完全可以和一些大型SUV媲美了。



新款宝马X5优美的线条凸现出整车造型的饱满和精致，动感的外形配合车身线条则给人一种蓄势待发的感觉。宝马X5尾部虽然保留了上一代稳重的气息，但整体的 细节改变让20款宝马X5看起来更时尚，更加运动，更容易被年轻群体接受。19款宝马X5尾灯依然是灯带式设计，其中诠释的意义是烧红的排气管，代表宝马 X5运动的精髓。



内饰升级设计：平行进口加拿大版20款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。加版宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能



  宝马X5新一代宝马X5的双肾型进气格栅的面积有了明显的增加，这也使得整车的前脸变得更加的凶悍。在大尺寸的双肾型进气格栅的作用下，新一代宝马X5的前脸也变得凶悍了不少。从曝光的图片上来看，曝光的官图中的车型应该是M套件版的车型，其前保险杠采用了M家族化的设计，大量硬朗的曲面转折和大尺寸的进气口让整体的视觉张力得到了明显的优化。而在侧裙以及后保险杠下方也增加了符合空气动力特性的特征车辆的姿态也更多的贴于地面。



    21款新一代宝马X5内饰设计更高档，采用三辐式多功能方向盘设计，仪表盘跟宝马X7基本一致，采用无框后视镜设计，中控台底部还配备了无线充电功能。中控功能键盘也重新设计，中控出风口中间还配备了一块小尺寸液晶屏，上面显示一些空调温度和风量。出风口两侧的风量滑轮更精致。



购车方面：据了解，宝马X5加版目前优惠程度不错，最高可优惠 9.96万，售价低至78.73万，现车充足，颜色齐全。

[ 本帖最后由 jigeyisi 于 2021-10-25 00:54 编辑 ]

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• 漫天毛毛雨 金币 +40 发帖鼓励，红包送上~ 2021-10-25 14:32

总感觉宝马X5比奔驰GLE差点什么，空间是一大硬伤，操控方面可能比奔驰强一些

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 消灭零回复 2021-10-26 08:33

感觉宝马一代不如一代，在智能方面相较国产挺差的

引用:

原帖由 冷酷GTKK 于 2021-10-25 02:24 发表
感觉宝马一代不如一代，在智能方面相较国产挺差的

可是宝马的机械素质和操控感受还是比国产车好很多；只能说国产车的豪华之路还有很长的路需要走。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 积极回复 2021-10-26 08:33

宝马车最大的优点就是操控性好，比奥迪奔驰都强，就是越野能力的话，悬挂还是不行。

宝马X5系列比奔驰GLE系列的做工和隔音差好多。上次去车展看了两款内饰，宝马真的差好远。

但九十年代的X5就是神一样的存在
完全区别于美式越野车，豪华，宽敞，容易操控，设计的妥妥帖帖

宝马X5的车开起来是真的爽，内饰跟同级GLE比起来是差了不少，但是奔驰的驾驶感受不行，偏舒适没啥激情

宝马X5别名也叫公路之王，说是SUV跑公路是可以，要是拿它来越野，还真差那么点意思。

宝马X5机械素质及操控性能毋庸置疑，但是空间和内饰，本人觉得是内伤，当然内饰用料肯定没啥问题，就是豪华感略有遗憾！