比亚迪4月3日宣布，燃油车的整车生产停止了，这算是一个标志性的事件吧，船夫哥距离自己的梦想又近了一步，而我在是否把自家的GLC卖掉这个事情上面也是反复摇摆，比较烦恼。

车是父母支持的，老人也是想要让我们这个小家庭一步到位，但是随着油价日高，还有前几次车划痕保养费用的高昂，我逐渐的比亚迪粉丝化，以及媳妇对品牌的退烧，在能不能卖这车的问题上，阻力倒是小了不少，只要我下决心，应该没问题。

为啥想要换呢？一是感觉GLC的产品力确实落后时代，我们买的是豪华型，但是说真的也没有感到有多豪华，智能水平低，中控显示屏小，自带系统导航能力弱。比起现在的新能源车还是差很多。二是我个人对品牌没有诉求，对驾驶感受也没啥诉求，我的驾驶风格比较受老妈和媳妇欢迎，说白了就是稳。三是感到奔驰的车保养贵，现在油价高了，更感觉不划算。四是确实小家庭收入一般，感觉有点越级享受，总感觉怪怪的。

没有换是因为小区没有充电设施，但是比亚迪的dmi系列出来后，我是真的动了换掉的心思。老爸在老家把老的CRV换成宋Plus dmi了，这个月就能提车了。之所以现在还在犹豫，就是因为自己不太懂车，怕车卖二手掉价太多。这个车落地44万，我在网上看了下，貌似19款的二手也就37、8（不知道对不对），差价换成油都能跑好些年了。

请各位车友帮我分析分析？感谢

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• 漫天毛毛雨 金币 +10 鼓励讨论 2022-4-8 15:27

1.保值，混动不可能卖到那么高的价格，如果你真想知道你的车能卖多少钱，你就给车贩子打电话说你这里有台车，比如21款你就说20年刚出21款的时候上牌的，什么款的，按照大约一个月1200公里报里程，无事故无泡水。然后你看他给你多少钱收，他说你把车开过来看看再定价就说先给个初步价合适了就过去。你一般就会得到一个80%准确的收购价，到了现场也会在这个基础上增减，这样你对保值就心中有数了。
2.购买，混动确实也不错，虽然我也支持国产，但是国产的混动确实不咋地，还是买小日子过的不错的吧，可选择很多，本田大法丰田大法雷家大法都是不错的选择。
3.值不值，这个问题是你需要慎重考虑的。①如果家庭定位，出发点就是为了省钱买混动，那你省不出混动车比油车贵的那部分钱来，除非用车期间就一直是这么高油价，外加你开着车去干滴滴，或许5年以上你差不多能省出来，否则正常家用工况别想省出来。再者，本来混动就多一套系统，多一堆电池，车比油车重的多，所以你根本省不下多少油。②保养混动比普通油车保养更高，而且普通油车可以去修理厂保养，但是混动不是只能但最好是在4S，毕竟两套系统，不是所有的修理厂都可以吃得透技术的。雷克萨斯除外，毕竟是雷克萨斯6年15万免费保养是真挺省钱的。③回到第一个问题保值，你二手卖了对比普通油车二手残值你可以算算，是哪样亏的更多。
4.思考，现在混动卖的确实不怎么样，车技术比较复杂，外加保养贵，外加根本省不下几个油钱，二手残值还特别低，所以现在很多混动车款基本销量都不好。
5.推荐，如果真想买，那还是雷克萨斯吧，都买GLC了相信买雷克萨斯的经济基础也没啥问题，保养相对便宜，二手相对别的品牌混动价格还算好。

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 回复详细 2022-4-8 15:26

现在油价这么高，混动应该是一个趋势，纯电动我觉得只是一个方向