4月13日，长安福特旗下全新中级车——新一代蒙迪欧(参数|询价)正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为15.98-21.68万元。作为长安福特的旗舰轿车，新一代蒙迪欧完全由中国团队进行主导设计，并全面国产化。新一代蒙迪欧不仅以全新的设计和丰富的智能科技能配置兑现了福特品牌“更福特，更中国”的承诺，更是凝聚百年福特的全球领先科技和优势资源，以全面跃级的产品力，满足中级车市场消费者的各种需求。

长安福特新一代蒙迪欧
车型	售价（万元）
Eco Boost 245 时尚型	15.98
Eco Boost 245 豪华型	17.98
Eco Boost 245 至尊型	19.98
Eco Boost 245 ST-Line	21.68
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　　新一代蒙迪欧推出三重钜惠好礼：
　　1. 出彩见面礼：新下订客户，提车享价值5000元，5年/14万公里整车质保；
　　2. 畅行用车礼：购车即享价值至高14000元礼遇，包括至高5000元置换福利、蒙迪欧老车主置换享额外2000元补贴、长安福特车主增购享3000元补贴、24期“0”利率购车金融政策、3年/10万公里整车质保等；
　　3. 精彩感恩礼：上市前预订客户加送价值3000元福域App积分。
　　新一代蒙迪欧打破了燃油车与新能源车的边界，兼具新能源车型的智能与豪车级性能的双重优势。据悉这款车还将在福特全球的产品序列中扮演重要角色，未来该车上市后，会以金牛座之名出口至北美市场销售。

　　外观方面，新一代蒙迪欧使用了福特品牌最新的家族式设计语言，并提供普通版与ST-Line版本两种外观风格。大尺寸的格栅内部辅以鳞甲式的设计，中网内部的3D参数化鳞甲格栅可在车辆解锁时与日间行车灯联动，呈现出呼吸起伏的效果，仪式感十足；搭配发动机盖上的折线，勾勒出一张锋锐犀利的前脸。头灯采用分体式设计，上方是棱角锐利的日间行车灯，并由一条LED灯带连接左右，下部的远/近光大灯则方正威严，颇具力量感。

　　ST-Line版本则是在进气格栅以及前保险杠上做出了相应调整，独有的运动外观套件更突显出福特家族的运动及基因。黑色八边形进气格栅，搭配红色刹车卡钳以及ST-Line标识，给消费者带来更为独特的视觉感受。

　　在车身侧面，一条修长且极富力量感的锐利线条向后延伸，纵贯车身侧面，与车顶曲线以及隆起的尾部肩线汇于车尾，巧妙的融入到行李厢盖的小鸭尾上。双色车身与门板下方的黑色饰条更是让车身侧面更具层次感，搭配上隐藏式门把手，让新车更显简洁明快。此外，19英寸轮圈在接近5米长的车身上恰到好处，视觉比例完美。另外值得一提的是，新一代蒙迪欧的风阻系数仅为0.293Cd，远低于同级轿车。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4935*1875*1500mm，轴距达到了2945mm。

　　尾部采用贯穿式尾灯，内部灯带采用了三段式结构，熏黑效果呈现出更强烈的运动气质，“MONDEO”的标识置于尾灯中央。虽然尾部采用隐藏式排气，但下部依然使用镀铬装饰勾勒出排气造型，配合下部的扰流设计更是突显其运动属性。

　　车内由12.3英寸液晶仪表+27英寸中控屏组成的超大联屏长达1.1米，支持4032*756分辨率，可实现4K效果。基于FNV智能互联全网架构上开发的SYNC+2.0 智行互联系统，提供了更为丰富的在线娱乐和互联功能。得益于高通骁龙820A车规级芯片强大的运算能力，该车机支持分屏操作，并提供了更丰富的在线娱乐和互联功能。同时新车还可实现全域OTA升级，并采用A/B 备份的设计，当升级意外中断会自动恢复至早前版本，不影响用车。

　　新一代蒙迪欧还配有多达18项主动驾驶辅助功能的Co-pilot360智能驾驶辅助系统，以及福特全球首个L2+级主动驾驶辅助功能BlueCruise，更是让行车更为便捷、安全。新一代蒙迪欧使用超高强度钢结构车身，民用车型中更高强度，承压强度高达1700Mpa。

　　动力方面，新车全系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率175kW（238马力）/5500rpm，峰值扭矩376Nm/2500-3750rpm，匹配福特自主研发的8挡自动变速箱。底盘则采用轻量化铝合金控制臂，比常规铸铁材质的轻53.8%，对提升车辆操控性帮助极大。
　　竞争力分析：
　　新一代蒙迪欧15.98万元的起售价对于中型车市场可以说就是一个重磅炸弹，可以说是完全搅乱了中型轿车市场的格局，要知道作为同级竞品的雅阁(参数|询价)、凯美瑞(参数|询价)以及帕萨特(参数|询价)的起售价都在18万元左右；而且新一代蒙迪欧的车身尺寸相比竞品也具有相当明显的优势，尤其是轴距，更是碾压同级车型。

新一代蒙迪欧与竞品车型尺寸与售价对比
车型	新一代蒙迪欧	广汽本田雅阁	广汽丰田凯美瑞	上汽大众帕萨特
价格（万元）	15.98-21.68	17.98-25.98	18.61-30.99	17.99-25.09
车身长度（mm）	4935	4906	4885	4948
车身宽度（mm）	1875	1862	1840	1836
车身高度（mm）	1500	1449	1455	1469
轴距（mm）	2945	2830	2825	2871
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　　在配置方面，新一代蒙迪欧更是标配实时在线导航、车载4G Wi-Fi热点、福特派FordPass远程互联（包含远程启动、远程解锁、查看车辆定位等）、整车OTA升级等配置及功能。从17.98万元的次低配车型开始便提供1.1米长的4K高清触控屏（12.3英寸液晶仪表+27英寸中控屏）以及福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统。相较之下，相同水准的配置在竞品的中高配车型上才会出现，而硕大的27英寸中控屏在竞品的全系车型上都是不可能见到的。我们直接以最具性价比的17.98万元这款车型（次低配车型）为例，与竞品中价格相当的车型（全部是各自的入门最低配车型）进行配置对比，新一代蒙迪欧在主被动安全以及多媒体配置上有着非常明显的优势。可以说，新一代蒙迪欧在相同售价区间内，配置方面明显更具诚意。

新一代蒙迪欧与竞品车型配置对比
车型	长安福特蒙迪欧 Eco Boost 245 豪华型	广汽本田雅阁 2022款 260TURBO 舒适版	广汽丰田凯美瑞 2021款 2.0E 精英版	上汽大众帕萨特 2022款 280TSI 商务版
价格（万元）	17.98	17.98	17.98	17.99
膝部气囊	●	-	●	-
被动行人保护	●	●	-	-
并线辅助	●	-	-	-
车道偏离预警	●	-	-	-
车道保持辅助	●	-	-	-
道路交通标识识别	●	-	-	-
主动刹车	●	-	-	-
疲劳驾驶提示	●	-	-	○
倒车影像	●	-	-	-
倒车车侧预警	●	-	-	-
定速巡航	●	-	-	-
隐藏电动门把手	●	-	-	-
主动闭合式进气格栅	●	●	-	-
自适应远近光	●	-	-	-
感应雨刷	●	-	-	-
远程启动	●	-	-	-
液晶仪表	●12.3英寸	-	●4.2英寸	●8英寸
中控屏尺寸	27英寸	7英寸	8英寸	8英寸
语音识别控制	多媒体系统 导航 电话 空调 天窗	-	-	-
多媒体及充电接口	USB Type-C 前排3个/后排2个	USB 前排1个/后排2个	USB 前排1个/后排2个	USB Type-C 前排1个/后排2个
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　　不光如此，在动力方面，新一代蒙迪欧也有着绝对的优势，新一代蒙迪欧全系搭载EcoBoost 2.0T+8AT的动力组合，最大功率175kW（238马力），最大扭矩376Nm。同级中雅阁与凯美瑞即便是动力参数最漂亮的混动版车型，其最大功率也分别仅有160kW（218马力）与158kW（215马力）；而帕萨特的2.0T高功率版也只有162kW（220马力）的输出水准。所以从动力数据上来说，新一代蒙迪欧也有着十分明显的优势。
　　车型历史回顾：




　　总结：新一代蒙迪欧15.98万元的起售价格绝对会让竞争对手们的背后直冒冷汗。不论是从外观设计、内饰配置还是动力数据上，新一代蒙迪欧都有着极强的产品力，相较于竞品车型甚至做到了全方位的优势。由此可见长安福特对于新一代蒙迪欧的期望值也是非常高，相信新一代蒙迪欧的上市会为原本就竞争激烈的中型车市场注入更多的活力。

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• 漫天毛毛雨 金币 +30 发帖鼓励，红包送上~ 2022-4-15 12:55

记得之前看的蒙迪欧还是三十万左右，现在5折，是不是减配啦。

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• 漫天毛毛雨 金币 +2 消灭零回复 2022-4-16 15:34

扎实的底盘、精准的转向，给了驾驶者更好的信心和驾驶乐趣。内饰方面的“中庸”也为它拉下不少分，不过性能的表现上蒙迪欧还是比较令人满意的。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 回复认真 2022-4-17 10:37

之前确实是有指导价格在31万左右的车型，17款的混动就是31.98万，18款245ecoboost指导价是27.98万，之后19款没更新，20款貌似只有180、200的，21款也没更新。现在22款直接就是245一个动力平台，取消了180、200也算是大踏步了，而且还降了不是，245顶配指导价21.68万，B级车里面确实很有性价比，整体配置并不低，为了抢占大众B级车蛋糕也是拼了。百年福特毁于长安，看看这次能不能靠着这个极具性价比的定价挽回销量了。

引用:

原帖由 liuyao007 于 2022-4-16 12:28 发表
记得之前看的蒙迪欧还是三十万左右，现在5折，是不是减配啦。

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 回复认真 2022-4-17 22:38

大连屏真的是大势所趋，看起来科技感力量感现代感更强。值得吐槽的是，不知道为何，作为福特高端的林肯却不愿意用那样的设计，反而被蒙迪欧抢了先，相反中控的“大电视”却让林肯少了一些优雅多了一些俗气。此次新外观的出现，希望可以实现蒙迪欧重返巅峰。

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• 恒衡水成 金币 +5 认真 2022-4-18 14:06

这中控大联屏可以中间放电影，右边可以玩王者荣耀了。蒙迪欧后期全系优惠个1万5到2万，估计这个外形和内饰还是有销量的，就是蒙迪欧不怎么保值是真的，之前老款保值率就很差。

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• 漫天毛毛雨 金币 +5 回复认真 2022-4-21 13:25

作为蒙迪欧致胜的第一代车主，对福特的车了解甚多，作为很早有双液晶屏的车型福特蒙迪欧系列的确把电子配置一直做的很好，致胜当年的操控是相当不错的；这次看到新款蒙迪欧最大的改变还是整体外形，以及内饰大屏的升级，整体感觉是很不错的；用的福特自己技术2.0T发动机搭配8AT，而且价位控制在15-18万之间应该算得上业界良心了；应该有对应的混动版吧，毕竟新能源还是大趋势哦！
期待有车主能分享新车试用报告

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• 漫天毛毛雨 金币 +15 回复认真 2022-4-22 09:08

蒙迪欧后期全系优惠个1万5到2万，估计这个外形和内饰还是有销量的，就是蒙迪欧不怎么保值是真的，之前老款保值率就很差。

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• 漫天毛毛雨 金币 +3 回复认真 2022-4-23 09:50

车是好车，就是市场占有率太低了，而且不知道真实的性能怎么样。

感觉价格还挺合理的
销量应该不错的