近日，有网友在社交媒体上再次晒出了一组比亚迪硬派越野的谍照。从谍照中能够看出，新车将采用非承载式车身结构，将隶属于比亚迪旗下高端品牌，并将有可能搭载纯电和混动两种动力系统。据传言，该车定价有可能在50-100万元。

　　与之前晒出的采用比亚迪唐(参数|询价)车身的骡车不同，此次新车车尾和内饰谍照中已没有比亚迪唐的影子。从谍照中可以看出，新车车尾采用较为平直的线条，搭配外挂的备胎很容易让人联想到全新路虎卫士(参数|询价)。内饰中平底方向盘清晰可见，中控屏与中控台融为一体，并没有像之前谍照中那样采用独立大屏。

　　编辑观点：从谍照中可以看出新车应该会采用7座布局，或定位为中大型SUV。这个市场对于比亚迪来说还是一片蓝海，不知道比亚迪是否会为它单创一个与王朝系列和海洋系列并列的车型序列。

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 发帖鼓励，红包送上~ 2022-9-24 09:24

中大型SUV现在越来越成为流行趋势，国产车应好好把握住时机。

其实现在大型SUV卖的并不是很好，比如坦克500和领克09都卖的一般，一方面定价的问题，另一方面现在大家用车慢慢有像MPV转变了，现在国内厂商越来越多的MPV车型上市就是明显的表现，再大的SUV也没有MPV舒服，现在国内路况很好，用上大型SUV的场景非常少了，除非出去玩儿越野，否则在城市内，大型SUV没什么发挥的空间。

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原帖由 ff-ff 于 2022-9-23 10:56 发表
中大型SUV现在越来越成为流行趋势，国产车应好好把握住时机。

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• 漫天毛毛雨 金币 +15 回复认真 2022-9-24 09:24

国产SUV的外观、内饰和性能匹配都有很大的进步与提升，值得我们点赞。但正如楼上老友所说，当前城市SUV的经济性与舒适性与MPV相比还有差距，国产公路建设的力度越来越大，特别是到村级公路都大幅提升，所以说对大型SUV车辆的选择人群也在缩小，发挥空间小，竞争压力也大，未来发展趋势是高端、精品，也可以说是传世之作。

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• 漫天毛毛雨 金币 +12 回复认真 2022-9-24 20:45

比亚迪，不是跟政府的一些公交挂勾，不是政府新通源补贴，能有今天？

赞同，对于SUV市场我个人觉得会逐渐三级分化，第一类是城市用的SUV，会逐渐偏向轿跑车化，比如cx-4、凡尔赛之类的；第二类就是小马拉大车类，保持SUV的外壳和底盘减震等，但是降低发动机排量使用混动发动机，强调燃油经济性和城市内通过性，比如新欧蓝德，典型代表；第三类就是纯粹SUV，福特的explorer、凯迪拉克xt6，林肯领航者等。

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原帖由 端木良庸1 于 2022-9-24 18:09 发表
国产SUV的外观、内饰和性能匹配都有很大的进步与提升，值得我们点赞。但正如楼上老友所说，当前城市SUV的经济性与舒适性与MPV相比还有差距，国产公路建设的力度越来越大，特别是到村级公路都大幅提升，所以说对大型S ...

这个有什么问题吗？企业发展期，政府估计企业发展给予一定的资源、政策倾斜这没啥毛病啊。

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原帖由 hcx668 于 2022-9-24 20:43 发表
比亚迪，不是跟政府的一些公交挂勾，不是政府新通源补贴，能有今天？

这是看着坦克300，坦克500的风头不错，比亚迪也要出硬派越野了，不用迷信普拉多和陆巡了

属于越野车的细分领域，坦克500现在就有点卖不动了，毕竟花30+几万买个不如Prado的越野车不是一般人能下得了这种决心的。

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原帖由 robin2100 于 2022-9-25 13:13 发表
这是看着坦克300，坦克500的风头不错，比亚迪也要出硬派越野了，不用迷信普拉多和陆巡了

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• 漫天毛毛雨 金币 +4 回复认真 2022-9-25 18:27