日前，吉利公布了帝豪L HiP冠军版的官方预告图，并配文新车即将上市。帝豪L HiP冠军版是帝豪L Hi·P(参数|询价)的改款车型，作为一款插电混动车型，其纯电续航100km，并支持快充。

　　帝豪L HiP冠军版采用了比亚迪车型类似的命名，这预示着新车的价格也可能有所下调，更具吸引力。外观上，新车前脸延续现款车型的整体设计，但整体更简约，同时使用了黑化的风格设计，整个前脸有着更宽的视觉感，保险杠两侧加入C型的装饰。

　　尾部则是贯穿式尾灯的设计，同样是相对简洁的风格，牌照框位于后尾门的下方，整个后保险杠加入了镀铬装饰。

　　动力方面，帝豪L Hi·P冠军版采用雷神智擎混动技术，搭载1.5TD四缸涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为181kW，综合最大扭矩为610牛·米，其纯电续航100km，并支持快充。传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱（DHT Pro）。

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 发帖鼓励，红包送上~ 2023-7-18 19:12

以前没关注过这款车，看这价格还是挺诱人的吧。
看过秦12.58的，配置和这个12.28差远了！全系100公里纯电续航低配价格到10万，秦DMI还怎么卖，毕竟120续航的秦可是要12万。
主要是混动系统，吉利的混动系统也还是可以的，所以，动力比秦强，但是同样的，油耗也是比秦高！动力和油耗看个人自己选择了。
所以，这车空间比秦大， 电池大， 动力大， 油耗差不太多。香不香？？？
还有， 顺道可以可以打打朗逸 ，卡罗拉，哈哈

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• 漫天毛毛雨 金币 +12 回复认真 2023-7-18 19:13

车身侧面，整体线条依旧采用最大程度满足空气动力学的俯冲式造型车身侧面，整体线条依旧采用最大程度满足空气动力学的俯冲式造型

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• 漫天毛毛雨 金币 +5 回复认真 2023-7-19 22:23

对于帝豪来说，我比较中意这几点，外观设计时尚，整车的流线非常好，采用了吉利家族式的进气格栅，中网格栅的设计特别的年轻化，车身饱满，车灯尾部特别有运动感，内饰全黑色做工精细，中控台设计，很有科技感，屏幕的设计，让整个车内饰增加一个档次，金属拉丝的装饰，让整车的内饰完全不像这个价位的汽车所拥有的，油耗上在室外行驶走走停停稍微算低的，表现非常好，舒适度也特别棒，座椅材料非常柔软，包裹性的层次感很大，坐在座位上，基本上感觉不到车子在震动，车空间也非常宽敞，坐在后面没有压力，隔音效果也好，发动机的声音基本上听不到，处理很到位，关上车窗听音乐特别享受，提速也快。

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• 漫天毛毛雨 金币 +15 回复认真 2023-7-26 23:41

吉利这几年提高的很快，要是能把车标改漂亮一点，就更加完美了。

帝豪L HiP冠军版在外观设计方面有一定的改动，其中新车换装了品牌全新样式的前脸，取消了原本的大嘴式进气格栅设计，而改为新能源产品常见的封闭式造型，美观程度确实不及以前。两侧前大灯组依旧小巧，灯光方面使用全LED光源，上半部位还设置脉冲式的细长条日间行车灯，同时灯组中间使用熏黑饰板进行连接，有效延展了前脸的横向视觉效果。车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高依旧为4735×1815×1495 mm，轴距2700mm。冠军版车型的车侧设计未进行太大改动，整体造型与燃油版车型区别较小，只是在前翼子板处增加了充电接口。尾部设计中规中矩，车尾使用大量横向线条进行勾勒，尾灯组依旧为贯穿式设计，中间部位融入熏黑饰板，品牌标识则刻印于饰板之上，整体风格相对简洁。

综上所述，帝豪L HiP冠军版在外貌上虽然没有太大的改动，但美观程度有所降低。具体外观设计因人而异，个人审美不同也会有不同的看法。

外貌上虽然没有太大的改动，但美观程度有所降低。