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[车迷天下] 比亚迪B+级混动轿车亮相,车长4980mm,卖18万起[5P]

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比亚迪B+级混动轿车亮相,车长4980mm,卖18万起[5P]

比亚迪可以说是家喻户晓的汽车品牌,旗下有很多爆款车型,销量都在一万台以上,从销量上就可以看得出用户对比亚迪汽车品牌的认可。比亚迪的成功离不开它新能源车型的定位,现在已经不再生产纯燃油车了,凭借新能源时代的红利让比亚迪汽车走上巅峰。近日,比亚迪发布了海洋网首款B+级插混轿车,车身尺寸与比亚迪汉DM-i接近,预计售价大约在18万-25万之间,外观设计风格偏运动,相信上市之后会吸引很多年轻用户。接下来就让我们一起看看海豹DM-i的详细表现吧。



海豹DM-i在外观方面采用海洋家族式设计理念,整车的辨识度很高,一眼看上去就知道这是比亚迪海洋家族的车型。车头部分采用无边界进气格栅,也是现在最流行的设计语言,无边界设计相比传统设计来说过度会更自然,让整个前脸看起来更加协调。车灯方面采用C字形日间行车灯,狭长的造型很犀利,点亮时具有非常高的辨识度。大灯组内部全部采用LED光源,并且在配置方面也很丰富,自动大灯、自适应远近光这些功能都是具备的。



车身侧面采用流线型设计,车顶部分从B柱位置向后下滑,展现出溜背车的造型,这样设计有助于提升空气动力学,减小风阻系数,进一步提升续航里程。硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾,在视觉上拉伸了车身长度,同时为车身侧面增加了层次感。前翼子板与车门位置还增加了镀铬装饰条,让整车看起来更精致。车身尺寸方面的长宽高分别为:4980/1890/1495mm,轴距为2900mm,虽然定位是一台B级车,但是车身尺寸已经超过了大部分B级车的标准,已经达到了B+级车的尺寸。



进入车内,豪华感扑面而来,车内采用大量真皮和木纹材料进行装饰,在用料上远超同级车型。环抱式座舱也是同级车型中少见的设计风格,并且采用双拼色布局,为车内营造出豪华感。在配置方面也不含糊,全液晶仪表以及中控大屏都是具备的,而且两块屏幕的分辨率都很高,显示效果很清晰,功能也比较丰富,使用体验感比较不错。全液晶仪表采用传统式设计风格,具有遮阳板,这种设计风格相对人性化,即使在强光情况下也能对屏幕显示的信息也没有影响。



动力方面搭载的是1.5L和1.5T发动机,匹配了EHS电混系统,电池方面搭载的是比亚迪最出色的刀片电池,在安全方面得到保障。纯电续航里程分别为121km和200km两个版本,大家都知道,比亚迪的DM-i系统是很省油的,即使在亏电情况下油耗也远低于同级的燃油车。



总体来说,海豹DM-i的整体表现还是很不错的,上市之后会有很大的竞争力,对于18万-25万区间的车型会造成一定的影响。也许比亚迪海豹DM-i将会是下一个月销过万的车型。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。
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这车前脸设计绝对是亮点,大嘴式的进气格栅,驱逐舰07给人一种速度感
前脸设计是我欣赏的部位很独特,外观设计相信很符合年轻人的审美。感觉这款车低调中透着奢华给人高级感
空间就是有优势,如此宽敞,真是不一般,尤其是后备箱可以放下很多的东西
定速巡航配置厉害,我觉得对经常跑高速的伙伴们一定很有吸引力
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国产车也是越做越漂亮了,性价比也高。
前些年大家都瞧不上国产车,有德国车的崇拜。这些年下来国产车进步越来越大,
大概率国产车会步入家电的后尘,打败国外车,慢慢值得值得入手了。

[ 本帖最后由 啊七哥 于 2023-8-1 17:45 编辑 ]
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电动车还是有不稳定的续航问题,等长途电池起来再说

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比亚迪可以说是厚积薄发,近年来连出好些不错的车型。搞得我也心里痒痒的。货比货得扔,自己开的车和现在的比亚迪一比,鼻子不是鼻子眼不是眼,真后悔没赶上新能源爆发的好时机
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据说比亚迪的车有偷工减料的嫌疑,前后保护杠很差,不知道是不是真的。

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旁边好多朋友都换了BYD,看着功能和日益上涨的油价一直在犹豫,只是偶尔需要跑长途担心续航问题一直没有换车。
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外观不错,价格也合适,估计又是一款卖的很好的车型。

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又是一辆高颜值的车,非常的漂亮。

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