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[车迷天下] 体验全新BJ40[15P]

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体验全新BJ40[15P]



本届成都车上,全新BJ40正式亮相,作为传承世家专业越野基因的拳头产品,BJ40可以说开创了国产硬派越野车先河。经过十年进化迭代,从单一产品发展成为中国越野第一军团,不过如今专注硬派越野细分市场的车型越来越多,BJ40也需要更强的产品力来稳固自己的历史地位,今天咱们就带大家去到北京越野的展台,一起看一看这台BJ40都提升了哪些地方。







从外观来看,全新一代北京BJ40整体依旧沿袭了北京越野家族化的设计理念,窄条幅式的前格栅内部加入了五孔造型元素,并进行了黑化处理;配合两侧圆角矩形的大灯组以及下方凸起的前保险杠,让新车看上去非常硬派。







车身侧面,全新一代北京BJ40的车身线条平直且舒展;车辆尾部采用了竖状布局的尾灯组,配合以经典的外挂式备胎和侧开尾门,辨识度很高。





外形尺寸方面,全新一代北京BJ40的车身长、宽、高分别为4790mm/1940mm/1895(1929)mm,轴距为2760mm。配置方面,根据车型不同,提供有电动踏板、全景天窗、侧窗装饰框、牵引专用装置、侧视摄像头等等。











与此同时,从工信部的申报信息来看,全新一代北京BJ40的准拖挂车总质量为:不带制动750kg,带制动2500kg。并提供牵引专用装置,含拖车取电口、拖钩安装支架总成。



动力方面,全新一代北京BJ40将搭载一台由蜂巢易创科技有限公司生产的型号为HY4C20C的2.0T发动机,最大功率180千瓦。
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想当初学车时就是北京吉普,现在的BJ20也好,40也好,总觉得少了些什么。
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北汽的越野车在长城面前,真是没什么优势。BJ40一直没什么大改进,小众,而长城的坦克是抓住了一大群人的心理
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颜值在线,国内硬派越野也开始内卷了。个人觉得其实大多数人需要的不是高强度越野,可能更多应该是穿越型的车辆
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这车能算硬派越野吗?印象中硬派越野车型很少,价格也很不亲民,坐起来也没什么舒适度,普通人根本不是他们的受众。
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很不错的越野车,就是价格高高在上,不是普通人买的起的。

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这外形,看着还是可以的,就是感觉是不是被长城给传染了,感觉不是北京吉普的感觉了,不好说了,

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肌肉感不足,只是颜色有点亮眼。

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