“战绩显赫”
纳萨尔派,又称毛派,毛主义,印共(毛),起源于1967年的农民起义,是从印度共产党中分离出来的一支,原来主要以西孟加拉邦为活动中心。在经历了很长一段时间的低潮后,该武装2004年又卷土重来,飙劲十足,频频发动针对政府机构和警察部门的袭击。活动地盘从西孟加拉邦扩大到17个邦,控制面积达9.2万平方公里,从印度东北到西南一线建立起一道“红色走廊”。
有碍印度崛起
印度立志要成为世界上有声有色的大国,其目标是在未来的10年里,经济保持9%~10%高增长,到2020年成为发达国家,2050年的GDP总值仅次于中国而超过美国。然而,随着印度国内暴乱事件的增多,越来越多的人开始怀疑印度能否实现其目标,甚至连印度的一些官员都说:“印度部分地区深陷恐怖暴乱的泥潭中,就像一个巨人被捆住了手脚。”事实也的确如此,势力不断壮大的纳萨尔派正对印度的崛起产生越来越不利的影响。
“革命”能否成功
虽然纳萨尔派将印度政府弄得焦头烂额,给印度的崛起带来了一些麻烦,但其要想取得“革命”成功,建立红色政权也绝非易事。

在国际上,没人敢小视印度。其不仅拥有核武器和洲际导弹,而且经济持续高速增长,崛起势头迅猛。然而,在国内,印度却一直饱受克什米尔宗教极端主义、东北分离主义以及纳萨尔派反政府武装的折磨。在这三股势力中,最让印度头疼的是纳萨尔派反政府武装。辛格总理曾多次称之为印度国内最大的单一威胁。尽管没有先进的武器装备,但纳萨尔派总能偷袭成功,令政府疲于应对。5月28日,纳萨尔派再次逞凶得手,掀翻了一列正在行驶的火车。
“战绩显赫”
当日凌晨,一列客运火车在距离西孟加拉邦首府加尔各答150公里处脱轨,13节车厢出轨,其中3节翻压在相邻的一条铁轨上,与迎面驶来的一趟货运列车相撞,造成重大伤亡。截至5月31日,已有148人丧生,145人受伤,其中35人伤势严重。
惨剧发生后,印度各部门一致认定这是纳萨尔派反政府武装干的。印度警方说,事发前,150名纳萨尔派分子曾在事发地附近的一个村庄集结,现场还有他们丢弃的两张大幅海报。高级警官马努兹则说得更为直接:“我们已经确认这起事件是谁干的,他们是纳萨尔叛军。我们正在缉拿这些叛军,一定会将他们绳之以法。”事发后迅速赶到现场的印度铁道部长马马塔•班纳吉也证实说:“现场勘察发现,铁路夹板事发前被人为破坏了,有一段路轨(约4.5米)很可能在事发前被纳萨尔派武装分子拆走了,这导致了列车脱轨。”
纳萨尔派,又称毛派,毛主义,印共(毛),起源于1967年的农民起义,是从印度共产党中分离出来的一支,原来主要以西孟加拉邦为活动中心。在经历了很长一段时间的低潮后,该武装2004年又卷土重来,飙劲十足,频频发动针对政府机构和警察部门的袭击。活动地盘从西孟加拉邦扩大到17个邦,控制面积达9.2万平方公里,从印度东北到西南一线建立起一道“红色走廊”。
虽然纳萨尔派武装人员只有2.5万人左右(在村一级的外围成员有5万人),使用的武器也比较简单(大多是步枪、冲锋枪和火箭弹),但纳萨尔派取得的“战绩却非常显赫”。印度全国发生的91%的暴力事件和89%的因暴力事件导致的死亡都与其有关。从2004年到2009年,纳萨尔派共发动了10064次暴力事件,造成了4246人死亡。在这些事件中,不乏震世之举。2005年11月,1000多名纳萨尔派分子偷袭了比哈尔邦的杰哈纳巴德监狱,释放了大约350名纳萨尔派囚犯,其中包括该党领导人之一的A•卡努,并抢走几百条枪和大量弹药。2007年12月,纳萨尔派故伎重演,袭击了查蒂斯加尔邦的一座监狱,解救了299名纳萨尔派分子。2009年3月,纳萨尔派劫持了一趟载有300多名乘客的火车,近5个小时后释放扣押人员。2010年4月,纳萨尔派偷袭了中央警察部队和查蒂斯加尔邦当地警察,造成了76名警员死亡,其中包括一名中央警察部队副司令和一名地方警察局局长,另有多人受伤,而印共(毛)仅1死1伤。这是印度警察部队近年来遭遇的最大伤亡。
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阿三国内有此武装,实是我天朝之幸事。而且其信奉毛泽东主义,相信武力夺权,在印度国内不断制造武装冲突,无形中也扯了印度的后腿。我国应该大力扶持这类武装,只要其国内乱,发展不起,我国就可乘机收复藏南了。另外,阿三天天要跟中国比,只一个小小的毛派就搞得焦头烂额,真不知凭什么跟我国比,实在可笑。